Michelin Road Classic para motos antigas e clássicas modernas

By Ricardo J Ferreira on 10 Dezembro, 2020

A MICHELIN APRESENTOU UM NOVO CONJUNTO DE PNEUS PARA MOTOS MAIS ANTIGAS (ANOS 70, 80) E MODELOS NEO RETRO MAIS RECENTES. O MICHELIN ROAD CLASSIC SUBSTITUI O PILOT ACTIV, GANHANDO O QUE HÁ DE MAIS MODERNO EM NOVAS TECNOLOGIAS.

Com o novo pneu Michelin Road Classic, o fabricante francês dá a resposta adequada para motos vintage com aros bastante estreitos de 17, 18 e 19 polegadas, assim como a algumas motos clássicas modernas de diversos fabricantes.

Este novo pneu torna-se a nova referência da Michelin neste segmento, substituindo a anterior gama Pilot Activ. Este último, deixará de constar na linha Michelin a partir de 31 de dezembro de 2020.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

– A banda de rodagem foi projetada para manter um visual clássico e também para garantir um bom desempenho no piso seco, com uma parte central sólida e bandas laterais ligeiramente lisas.

– Para aderência no piso molhado, o Michelin Road Classic usa um composto de goma de alta sílica (100% de sílica para o que é possível neste composto) e uma taxa de entalhe de 26% (26% da superfície da banda de rodagem é composta de cavidades).

– A construção do pneu levou em conta o compromisso entre conforto e estabilidade e a carga composta por piloto e passageiro.

– O Michelin Road Classic usa a tecnologia Bias Belted:

As duas carcaças (Bi NC) fornecem as funções da porta de carga, contribuem para a estabilidade e proporcionam ao motorista e ao passageiro uma viagem confortável.

As duas manchas de cume (Bi-NST: Nappe Summit of Work), são o assento de toda a carcaça, evitando assim a deformação do pneu devido à força centrífuga causada por altas velocidades e permitindo manter uma superfície de contato constante e otimizada com a estrada.

– O Michelin Road Classic é um pneu montado sem câmara, mas pode ser equipado com quartos (Tubetype).

– O Michelin Road Classic estará disponível em janeiro de 2021.