Honda:”Bunker Imprint”, da Turquia, vence o Concurso Honda Customs de 2024

Com um formato único na competição deste ano, a CL250 “Bunker Imprint” concebida pela Bunker Custom Cycles (@bunkercustomcycles) da Turquia foi coroada vencedora do concurso Honda Customs de 2024. 

A competição de 2024 baseou-se no sucesso dos anos anteriores e centrou as atenções na CL500 e na CL250 – duas motos carregadas de estilo scrambler e com pormenores de design evocativos em toda a moto. Desenvolvidos sob o princípio orientador “Express Yourself”, as CL são modelos de base ideais para este tipo de concurso, já que representam “uma tela em branco” onde clientes e personalizadores profissionais podem dar largas à criatividade, autoexpressão e individualidade.

Os vencedores:

1º. lugar: Bunker imPrint – Turquia

Com 9383 votos – 37% do total de 25 558 votos – no site hondacustoms.com, a Bunker Imprint explorou o estilo café racer retro contemporâneo, dando uma volta de 180 graus em relação às raízes scrambler da CL. A equipa da Bunker utilizou uma CL250 de série e adicionou-lhe uma meia carenagem personalizada em Nylon reforçado a fibra de vidro, de impressão 3D FDM, (Fused Deposition Modeling – Modelação por Deposição Fundida), novos painéis laterais, uma carenagem inferior esculpida a ocultar o escape, uma nova traseira e um banco revisto.

A Bunker Customs é a quinta empresa de personalização a conquistar o título em Biarritz, juntando-se a ela:

2023 : Art on Wheels de Portugal, (@artonwheelsgarage), que criou a “Furiosa” Dax em colaboração com Tamara Alves (@tamara_aalves)

2022 : Motocicli Audaci, de Itália – criadores da Maanboard CMX500 Rebel

2021 : Concessionário Mototrofa, na Trofa, Portugal – com a Fenix CB650R

2020 : Brivemo Motos, da Suíça, que criou a versão “Africa Four” da CB1000R

A vitória da Bunker Imprint para a Turquia reflete o crescente interesse e procura por motos e scooters no país. Em 2023, o mercado atingiu mais de 530 mil unidades – valor equivalente a 38% dos 1,3 milhões de vendas registadas no resto da Europa. Este número baseia-se num crescimento exponencial, com o mercado quase triplicando em relação ao ano anterior (190.000 em 2022) e atingindo quase quatro vezes o valor de 2021 de 140.000.

2º. lugar: Oceans’ Track – França

A “Ocean’s Track”, da França, conquistou um honroso 2º. lugar, numa disputa muito renhida com a vendedora. Criada pela Oceane Motos (@Oceane_motos_officiel), a moto apresenta um estilo americano flat track, misturado com uma pitada de moto de acrobacia para criar um visual arrebatador. As principais alterações em relação à CL500 standard são o quadro e o braço oscilante, ambos em vermelho, jantes douradas, o guiador super largo com espelhos nas pontas, os faróis duplos de LEDs tipo projetor descentrados em relação à placa frontal do número e o banco individual.

3º. lugar: CL Surfer – Alemanha

A fechar o pódio do evento Hondacustoms deste ano, a alemã CL Surfer inspirou-se nas belas praias e no ambiente de surf descontraído que se vive em Biarritz, onde se realiza o festival Wheels and Waves. Criada pela equipa do concessionário Honda Centre em Frankfurt (@hondamotorrad_de), a CL Surfer enquadra-se muito bem, com o seu depósito prateado metalizado e guarda-lamas dianteiro e traseiro (com faixa azul caraterística) também metalizados, para além de avanços em vez de guiador normal, um novo escape e um banco caraterístico em pele castanha.

4º. lugar: Alpina 500 – Suiça

Classificadas no top 5 da competição, temos a impressionante Alpina 500, preparada pela Meister Engineering (@meisterengineering) e a Enduro 500 espanhola da Stil Moto.

Numa comemoração dos 50 anos da Honda Suíça, a Alpina 500 inspira-se na fantástica herança da Honda, fazendo referência a pormenores como o depósito tipo CB, subquadro naked e banco minimalista.

5º. lugar: Enduro 500 – Espanha

A Enduro 500 incorpora muito bem o estilo scrambler da CL e foi concebida para “falar ao coração”, evocando memórias de uma era bela e dourada da história do motociclismo. Com uma pintura muito apelativa no depósito, guarda-lamas dianteiro em posição elevada, cobertura de farol em rede, painéis de números feitos à medida, uma variedade de peças feitas à mão e uma panela Arrow, a Enduro 500 foi uma criação do concessionário Stil Moto (@stilmotohonda) de San Sebastian.

As vastas paletas de cores, os detalhes de design distintos e as componentes estéticas muito diferentes nestas cinco CL são testemunho da versatilidade desta plataforma como base para a personalização – e uma manifestação clara do seu tema de desenvolvimento “Express Yourself”.

O site Hondacustoms

Este ano, o website www.hondacustoms.com teve 25 558 pessoas votantes durante o Verão, o que representa um aumento de 18% em relação ao ano passado; houve quase 7000 pessoas a descarregar o wallpaper personalizado da sua moto preferida.

Para aqueles que desejam ver mais de perto as 16 motos personalizadas, a página da Honda Customs ainda está disponível em inglês, francês, alemão, italiano, espanhol e português. Os visitantes poderão descarregar uma foto da sua personalização preferida para usar como papel de parede no seu computador ou no seu telemóvel e partilhá-la nas suas redes sociais.

*Nos mercados europeus da Honda, a CL250 só está disponível na Turquia.

Imagem:Honda