Em 1989, a grelha dos Grandes Prémios estava repleta de motos patrocinadas pelo tabaco – desde a Gauloises Blondes, Rothmans, Lucky Strike e Marlboro. A Suzuki contrariou a tendência com uma moto adornada com a pintura de um refrigerante de que Michael Jackson se teria orgulhado.
A decoração Pepsi funcionou, pois a Suzuki RGV500 pilotada por Kevin Schwantz, patrocinador principal, venceu a sua primeira corrida em Suzuka, apesar de ter pouca potência. A Pepsi continuou a ser o principal patrocinador no ano seguinte, em que a Suzuki também teve uma época de sucesso, terminando em primeiro lugar.
“Numa publicação recente no Facebook, perguntei qual era a pintura que os seguidores gostariam de ver novamente e o vermelho, branco e azul da Pepsi foi uma escolha popular, pelo que seria simplesmente demasiado rude não a apresentar numa série de conceitos Kardesign. Desfrutem!” Disse Kar Lee nas redes sociais.
Não é uma Suzuki, mas os seguidores de Kar Lee votaram maioritariamente a favor de uma Pepsi Ducati Panigale
