Os fabricantes de motos agrupados na ACEM, resumiram a sua visão do futuro do motociclismo na Europa na agenda Visão 2030+. Os principais problemas são menos emissões de CO2 e mais segurança.
Toda a mobilidade na nossa sociedade está a mudar e os motociclistas não ficam de fora, mesmo que representem apenas uma proporção muito pequena do volume total de tráfego. Os fabricantes de veículos de duas rodas afiliados à associação europeia de fabricantes ACEM estão atentos a essa mudança, e agora delinearam a Agenda Vision 2030+.
E-combustíveis e eletrificação
A descarbonização de veículos motorizados de duas rodas é um dos principais tópicos do futuro. Para reduzir as emissões de CO2, os fabricantes podem usar motores elétricos, mas também combustível neutro para o clima – os chamados e-combustíveis. Mas também as unidades existentes – ou seja, o motor de combustão onipresente – devem ser otimizadas em termos de equilíbrio ambiental. A importância de um padrão de bateria para futuros sistemas de troca também é particularmente enfatizada, e vários fabricantes já estão em estreita coordenação.
A ACEM também destaca a importância que os veículos de duas rodas podem desempenhar na transição da mobilidade, especialmente em áreas urbanas. Todos os fabricantes concordam que as motos de amanhã devem ser ainda mais seguras.
A visão que os fabricantes de motos têm do futuro do motociclismo é bastante clara: as motos devem continuar a existir e também devem se tornar mais limpas e seguras. Deste ponto em diante, torna-se difuso. Fala-se de acionamentos elétricos e e-combustíveis, sem mesmo um dos fabricantes representados na ACEM ter implementado esses conceitos especificamente e em maior escala.
