Com as vitórias nas categorias “Sports Bikes”, “Crossover”, “Power Naked”, “Adventure Touring” e “Tourers/Sport Tourers”, bem como um segundo lugar e três terceiros lugares, a BMW Motorrad alcançou mais um excelente resultado na escolha dos leitores da revista MOTORRAD “Motorcycle of the Year 2024”.
“Juntamente com toda a equipa da BMW Motorrad, estou muito satisfeito com estes nove prémios e cinco fortes vitórias. O facto de três modelos M terem ficado em primeiro lugar na votação dos leitores é um apoio fantástico à decisão de oferecer modelos M na BMW Motorrad. Em nome de toda a equipa, gostaria de agradecer aos leitores da revista MOTORRAD pelo seu grande apoio.” Disse Markus Flasch, Diretor da BMW Motorrad, comentando os resultados da escolha dos leitores deste ano.
A cerimónia de entrega dos prémios teve lugar no dia 18 de março de 2024, em Estugarda. Na escolha de 26 leitores sobre a “Moto do Ano 2024”, que é considerada a mais importante escolha de leitores de motos e scooters na Europa, participaram 49.707 leitores.
Os modelos vencedores
Na categoria “Sports Bikes”, a BMW M 1000 RR continua a dominar este segmento altamente competitivo e fascinante pelo quarto ano consecutivo. Com a sua combinação única de dinâmica de condução desportiva em estradas rurais, desempenho de topo em pista e sistemas de segurança de condução de última geração, bem como o seu design altamente emocional, está mais uma vez em primeiro lugar na preferência dos leitores para 2024.
A potência intransigentemente dinâmica da BMW M 1000 R fez com que fosse o segundo modelo M da BMW a conquistar o primeiro lugar.
Com a sua incomparável tecnologia de chassis e aerodinâmica, a BMW M 1000 R abre dimensões de dinâmica de condução anteriormente reservadas às super motos de raça pura do seu segmento, ocupando o degrau mais alto do pódio na categoria Power Naked. A BMW R 1250 R – com o seu forte carácter – também ficou em terceiro lugar nesta categoria.
Com a nova e potente moto desportiva de longa distância BMW M 1000 XR, um terceiro modelo M da BMW Motorrad lidera agora pela primeira vez. Com uma potência de motor de 148 kW (201 cv), um peso a seco de apenas 223 kg e uma tecnologia de chassis e aerodinâmica concebidas para um elevado desempenho em estrada aberta, passeios de longa distância e voltas rápidas em pista, a BMW M 1000 XR é a nova referência no seu segmento e garantiu imediatamente o primeiro lugar na categoria “Crossover”.
A nova BMW R 1300 GS, que foi lançada com grande sucesso, consolidou ainda mais o estatuto de culto dos modelos BMW Boxer GS ao conquistar o primeiro lugar na categoria “Adventure Touring”. Com o seu novo design, o novo motor com o seu carácter potente, excelente manuseamento e características de condução convincentes tanto em estrada como fora dela, a nova BMW R 1300 GS confirmou mais uma vez o domínio da marca bávara neste segmento tão disputado.
A BMW R 1250 RS é outra vencedora repetida. Após as vitórias claras dos últimos anos, a BMW R 1250 RS é novamente a vencedora no segmento “Tourer/Sporttourer”. Graças às suas excelentes qualidades gerais nas áreas da dinâmica de condução, desportividade e aptidão para viagens, foi capaz de manter a forte concorrência à distância mais uma vez.
Na categoria Modern Classics, a nova BMW R 12 nineT, que combina um design clássico e purista com tecnologia moderna e o lendário motor boxer arrefecido a ar/óleo com uma nova caixa de ar, ficou em segundo lugar.
Outra parente próxima do segmento Heritage, a BMW R 18, também obteve um bom resultado. Em terceiro lugar na categoria “Chopper/Cruiser”, a BMW R 18 destaca-se graças ao seu design autêntico e emocional e ao motor boxer único de 1800 cc.
Na categoria “Scooter”, a scooter CE 04, de locomoção elétrica e sem emissões, subiu ao pódio.
