Pilotos de MotoGP abandonam a marca falida
A mítica marca de cabedais Dainese, fundada em Itália, foi agora salva da bancarrota graças à aquisição por um dos seus principais credores. O fundo financeiro Londrino Arcmont Asset Management e a HPS Investment Partners, parte do Grupo Blackrock, adquiriam a marca por … 1 Euro, em troca de assumir dívidas que ascendiam a 300 milhões de Euros.

Cristiano Silei, CEO do Grupo Dainese
A Dainese vinha apresentando prejuízos consideráveis há 3 anos, mas a compra só agora foi aprovada pela comissão antitrust da Comissão Europeia.
Isto significa que a HPS Investment Partners e a Arcmont Asset Management assumiram o controlo da empresa, que anteriormente pertencia ao Carlyle Group, que tinha adquirido a Dainese por 630 milhões de euros em 2022.
Embora o novo investimento de 30 milhões de euros em ações seja um impulso bem-vindo para a Dainese, a aquisição também reduziu a dívida da empresa italiana em uns expressivos 190 milhões de euros.

A Dainese receberá também uma linha de crédito rotativo de 45 milhões de euros. Em comunicado sobre a conclusão da aquisição, Angel Sánchez, CEO da Dainese, afirmou: “Esta transação representa um grande marco para a Dainese. A HPS e a Arcmont são investidores e parceiros que optaram por partilhar a nossa visão, paixão pela inovação e compromisso inabalável com a segurança e a qualidade. O seu apoio permitir-nos-á aproveitar o nosso momento de crescimento, explorar novos caminhos e continuar a desenvolver produtos que integrem perfeitamente a tecnologia, a proteção e o design.”
“Gostaríamos também de agradecer à Carlyle pela parceria nos últimos anos, que ajudou a expandir a nossa presença global e a melhorar o nosso portefólio de produtos. Olhamos para o futuro com confiança, prontos para alcançar novos marcos. O futuro está repleto de possibilidades e estamos preparados para o abraçar a todo o vapor.”
Os últimos meses não foram certamente fáceis para a Dainese, que continua a ser um dos fornecedores de equipamento de motociclismo premium mais conceituados do mundo.
Isto também explica de certo modo a debandada de pilotos da marca, com o tricampeão de WorldSBK, Toprak Razgatlıoğlu e o seu colega de equipa Jack Miller ambos a trocar a Dainese pela Alpinestars para a temporada de MotoGP de 2026.
















