Linhas agressivas e uma personalidade marcada definem a nova Benelli 502C, uma cruiser urbana da marca do Leãozinho, igualmente à vontade em estradas sinuosas ou percursos citadinos. O modelo inaugura a linha “cruiser” da Benelli, de estética dominada pelo imponente conjunto da óptica dianteira e privilegiando o acesso fácil, com a sua altura de banco de apenas 775mm.
O motor é o mesmo propulsor comprovado de modelos como a Leoncino e TRK, um bicilíndrico de 500cc refrigerado a liquido, dotado de injeção eletrónica com borboleta dupla de 37 mm de diâmetro, distribuição por dupla árvore de cames e cabeça de 4 válvulas. A potência máxima são 47,6 CV (35 kW) às 8500 rpm com binário de 45 Nm (3,6 kgm) às 5000 rpm.
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Quadro tradicional em treliça de tubo de aço, garfo invertido de 41mm e 125mm de curso, e na traseira um mono amortecedor com 50mm de curso definem a ciclística. Dois discos semiflutuantes de 260mm, assistidos por outro de 240mm na retaguarda asseguram a travagem e um depósito de 21 litros dá ampla autonomia à 502C. Disponível na primavera em vermelho ou negro, o preço ainda está por definir.
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