Linhas agressivas e uma personalidade marcada definem a nova Benelli 502C, uma cruiser urbana da marca do Leãozinho, igualmente à vontade em estradas sinuosas ou percursos citadinos. O modelo inaugura a linha “cruiser” da Benelli, de estética dominada pelo imponente conjunto da óptica dianteira e privilegiando o acesso fácil, com a sua altura de banco de apenas 775mm.
O motor é o mesmo propulsor comprovado de modelos como a Leoncino e TRK, um bicilíndrico de 500cc refrigerado a liquido, dotado de injeção eletrónica com borboleta dupla de 37 mm de diâmetro, distribuição por dupla árvore de cames e cabeça de 4 válvulas. A potência máxima são 47,6 CV (35 kW) às 8500 rpm com binário de 45 Nm (3,6 kgm) às 5000 rpm.
Quadro tradicional em treliça de tubo de aço, garfo invertido de 41mm e 125mm de curso, e na traseira um mono amortecedor com 50mm de curso definem a ciclística. Dois discos semiflutuantes de 260mm, assistidos por outro de 240mm na retaguarda asseguram a travagem e um depósito de 21 litros dá ampla autonomia à 502C. Disponível na primavera em vermelho ou negro, o preço ainda está por definir.
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