Evoke 6061: 469 km de autonomia e recarga em 15 minutos | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Evoke 6061: 469 km de autonomia e recarga em 15 minutos

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
7 Agosto, 2020
em Notícias
A A
Evoke 6061: 469 km de autonomia e recarga em 15 minutos
Share on FacebookShare on Twitter

A CRUISER ELÉTRICA EVOKE 6061, PODE SER A MOTO ELÉTRICA (EV) QUE VAI MUDAR MUITA COISA EM MATÉRIA DE AUTONOMIA E TEMPO DE RECARGA. MAS O PREÇO NÃO CONVENCE!

Existem três pontos principais para validar as motos elétricas em relação às de motor térmico convencional a gasolina: alcance, tempo de recarga e preço.

Embora em termos de preço, uma potente moto elétrica ainda fique bastante cara, e esta Evoke 6061 não fique nada atrás, no restante, os restantes fatores parecem muito mais atraentes.

Artigos relacionados

REV’IT! apresenta o Argon 3: fato de couro integral de competição

REV’IT! apresenta o Argon 3: fato de couro integral de competição

27 Agosto, 2026
Honda de Grande Prémio ex-Mike Hailwood pode chegar a 1 Milhão de libras em leilão

Honda de Grande Prémio ex-Mike Hailwood pode chegar a 1 Milhão de libras em leilão

27 Agosto, 2026

A Evoke é uma visão refrescante da motocicleta elétrica, com estilo puro e um e um perfil lateral bastante convencional. O estreito guiador combina bem com o assento longo e baixo, um estilo custom muito apreciado na América e não só…

AUTONOMIA E TEMPO DE RECARGA

O motor elétrico de 160cv está acoplado a uma monstruosa bateria de 24,8 kWh, o que desde logo a coloca numa posição de topo no segmento das EV mais poderosas. A velocidade máxima anunciada é de 140 milhas por hora (225 km/h), colocando-se assim a par de outras cruisers sumptuosas como a Ducati Diavel e Triumph Rocket 3.

No entanto, o maior passo em frente da Evoke 6061 é o alcance anunciado pelo fabricante: 469 quilómetros em cidade e 251 km na estrada, o que desde logo a situa uns pontos à frente da Harley-Davidson LiveWire. E, melhor ainda, esta cruiser sé precisa de 15 minutos para carregar até 80% a sua bateria, conectada a uma estação de carregamento rápido nível 3 DC.

Carregar em casa demora um pouco mais, mas desde logo pelas caraterísticas reveladas na VisorDown esta Evoke EV é uma concorrente para motos convencionais movidas a gasolina.

O preço nos EUA deverá custar qualquer coisa como 24.000 USD, o equivalente a cerca de 20 mil euros, sendo nesse aspeto uma digna concorrente da Enérgica e HD LiveWire.

Tags: autonomiaelétricaEVEvoke 6061recarga
Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

REV’IT! apresenta o Argon 3: fato de couro integral de competição
Acessórios / Equipamentos

REV’IT! apresenta o Argon 3: fato de couro integral de competição

por Paulo Araújo
27 Agosto, 2026
Honda de Grande Prémio ex-Mike Hailwood pode chegar a 1 Milhão de libras em leilão
Clássicas

Honda de Grande Prémio ex-Mike Hailwood pode chegar a 1 Milhão de libras em leilão

por Paulo Araújo
27 Agosto, 2026
Próximo artigo
Novo prémio para o Dunlop Trailmax Meridian

Novo prémio para o Dunlop Trailmax Meridian

A iniciativa #raceagainstCovid chegou ao fim

A iniciativa #raceagainstCovid chegou ao fim

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
REV’IT! apresenta o Argon 3: fato de couro integral de competição

REV’IT! apresenta o Argon 3: fato de couro integral de competição

27 Agosto, 2026
Honda de Grande Prémio ex-Mike Hailwood pode chegar a 1 Milhão de libras em leilão

Honda de Grande Prémio ex-Mike Hailwood pode chegar a 1 Milhão de libras em leilão

27 Agosto, 2026
Kawasaki Versys 1100 para todo o tipo de estradas continua em 2027

Kawasaki Versys 1100 para todo o tipo de estradas continua em 2027

27 Agosto, 2026
História | 125 anos Royal Enfield | Uma história, duas nações

História | 125 anos Royal Enfield | Uma história, duas nações

26 Agosto, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright