Honda anunciou no Salão EICMA de Milão uma importante renovação na sua gama de 500 cm³, da qual, desde o seu lançamento no mercado em 2013, já foram matriculadas mais de 75.000 unidades em toda a Europa.
Para 2019, o motor das CB500F, CB500X e CBR500R debitará mais potência e binário entre as 3.000 e as 7.000 rpm, com este trio de modelos de média cilindrada da Honda a apresentar também um conjunto atualizado de especificações de alto nível e uma identidade respetivamente, naked, adventure e sport, ainda mais fortemente marcada.
Estes três modelos incorporam agora uma nova suspensão traseira, embraiagem assistida e deslizante, iluminação integral por LEDs, painel de instrumentos LCD atualizado, com indicadores de mudança engrenada e de condução eficiente, bem como um novo silenciador de escape que transmite uma sonoridade mais intensa.
A CB500F roadster possui uma estética mais afilada a toda a linha, com uma mini-carenagem frontal de bico mais anguloso e proteções laterais que complementam na perfeição o depósito de gasolina. Também a CBR500R foi redesenhada: está agora mais estreita e afilada, com forte inspiração no estilo Fireblade e posição de condução mais desportiva.
Por outro lado, a compacta CB500X adventure exibe um factor ‘X’ bastante mais marcado graças à nova roda dianteira de 19 polegadas, às suspensões de maior curso, ao banco mais estreito, ao maior ângulo de direção e às carenagens robustas e mais resistentes que, para além disso, também melhoram a proteção aerodinâmica.
As plataformas dos motores de 500 e de 650 cm³ constituem 35% das vendas de motos Honda de média e alta cilindrada na Europa. Para 2019, estes cinco novos produtos oferecem um excelente equilíbrio entre prestações fortes para condutores de todos os níveis de experiência e constituem modelos de transição potenciais e excelentes para os modelos touring, sport e adventure de elevada cilindrada da Honda.
Preços e Disponibilidade
– CBR500R: Janeiro; 6.900 €
– CB500F: Fevereiro 6.290 €
– CB500X: Fevereiro 6.850 €
