Já aqui comentámos o novo conceito que a Honda acaba de apresentar no Salão de Tóquio e que se dá pelo nome de NSC – Neo Sports Café Concept, baseado que está num protótipo de design neo clássico de uma CB400 apresentada em 2015 no Salão de Milão.
A nova “Café Racer” da Honda pensa-se vir a ser de cilindrada superior, certamente com o motor de 999cc da CBR1000R e com potência ajustada entre os 110 e os 120CV com o objectivo de se posicionar no mercado frente às XSR900 da Yamaha e às novas Z900RS da Kawasaki, estas últimas também apresentadas no Salão de Tóquio.
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Em relação às linhas e à imagem estética da nova NSC digamos que se encosta mais ao Neo do que ao Clássico, aliás as suas linhas são até, poderemos dizer, algo futuristas mas sem perderem um subtil toque vintage, quase Art Déco. Na nossa opinião do melhor que temos visto em design por parte da Honda.
Veremos se em Milão a Honda dará mais informação sobre este novo conceito, sobre as características técnicas de uma eventual versão de produção e se veremos o conceito NSC evoluir para outras cilindradas também eventualmente com motorização 650, a qual nos parece mais óbvia.
Milão está à porta e a Conferência de imprensa marcada para o próximo dia 6 de novembro.
