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Husqvarna – Apresenta a nova gama Enduro 2020

By on 11 Junho, 2019

Depois de apresentar os modelos de motocross (podem ver AQUI), a Husqvarna Motorcycles lança agora a sua gama Enduro para 2020.

Os modelos com motores a 2tempos apresentam uma novidade importante, a pequena e nervosa TE 150i, e as já conhecidas TE250i e TE300i.

Nas 4 tempos não há novas cilindradas, sendo a gama composta pelas já bem conhecidas FE250, FE 350, FE 450 e FE501.

Os modelos TE e FE apresentam-se como maquinas competitivas, com melhorias a nível do quadro, suspensões e motor, permitindo aos pilotos de Enduro disporem de ainda melhores máquinas, mais eficazes, e gerando ainda mais gozo de utilização.

Todos os modelos de 2020 apresentam suspensões WP atualizadas, novo design e uma posição de condução mais ergonómica e cómoda. Isto deve-se ao novo quadro, sub-quadro, sistema de bielas, suspensão e amortecedor atualizados e uma grande quantidade de componentes de primeira qualidade. Todas estas evoluções pretendem facilitar a condução de pilotos de todos os níveis, durante a prática de offroad.

Preparadas para a imprevisibilidade do Enduro, as motos da Husqvarna para 2020 oferecem melhor comportamento, comodidade, facilidade de utilização, tanto para os pilotos profissionais, como para os praticantes de Enduro.

O quadro apresenta maiores níveis de rigidez longitudinal e torsional, com um novo e mais leve sub-quadro de fibra de carbono, garantindo uma excelente maneabilidade, estabilidade e confiança de condução.

As novas suspensões dianteiras WP XPLOR de 48mm e dos amortecedores WP XACT oferecem um ajuste simples, com um amortecimento mais uniforme e com uma maior capacidade para as pancadas mais agressivas. As excelentes prestações, conforto e capacidade de tração, são melhoradas graças ao sistema de bielas que permite uma redução da altura do acento, garantindo uma superior facilidade de condução nas zonas técnica.

 

 

 

As Husqvarnas de enduro para 2020 apresentam novos motores em toda a sua gama, assim como novos sistemas de escape, novas instalações elétricas e sistemas de travão da Magura, com discos flutuantes de 260mm na frente e 220mm a trás.

 

A TE 150i é uma moto completamente nova, que se junta às inovadores TE 250i e a TE300i, compartilhando a mesma tecnologia de injecção electrónica de combustível para 2tempos. Oferecendo a mesma funcionalidade de um motor moderno de 4tempos, mas com um peso muito menor, esta maquina combina uma ciclista ágil e ligeira, com um motor compacto e potente. Inclui ainda, motor arranque elétrico e botão com 2 mapas de potencia.

 

A gama a 4tempos apresenta melhorias a nível de motor, para aumentar a performance e comportamento. Os modelos FE 450 e FE 501 receberam novas cabeças de motor, assim como os modelos FE 250 e FE 350 receberam alterações profundas.

Para 2020, a gama de enduro recebeu novos gráficos e design.

 

NOVIDADES PARA 2020:

  • Novo quadro em todos os modelos com uma maior rigidez longitudinal e torsional;
  • TE 150i com sistema de injeção electrónica de gasolina;
  • Novo sub-quadro traseiro em 2 partes, 250gr mais leve em toda a gama;
  • Suspensão WP XPLOR atualizada com novo pistão da válvula intermedia e novos ajustes;
  • Amortecedor WP XACT atualizado com novo pistão principal e novos ajustes;
  • Novo sistema de bielas que proporciona uma menor altura do acento e melhor control;
  • Sistema de escape totalmente novo para melhor rendimento a durabilidade;
  • Novo acento com altura rebaixada em 10mm;
  • Circuito de refrigeração melhorado, com os radiadores posicionados 12mm mais baixos;
  • Novo desenho da moto para uma melhor ergonomia e posição de condução;
  • Motores a 4tempos atualizados que oferecem um melhor comportamento e rendimento;
  • Motores TE 250i e 300i posicionados em 1º mais baixo para melhorar a tração.
  • Cilindros da TE 250i e 300i 2tempos atualizados para melhores prestações.

 

A Husqvarna Motorcycles anuncia que estes modelos estarão disponíveis em todo mundo partir de junho de 2019.

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Gama 2 tempos

TE 150i / 250i / 300i

Motor:

  • Cilindrada: 143,99cc / 249cc / 293,2cc
  • 1 cilindro, 2 tempos
  • Diametro x Curso: 58×54,4mm / 66,4x72mm / 72x72mm
  • Arranque elétrico
  • Caixa de velocidades: 6 velocidades
  • Embraiagem: humida, multi-discos, hidráulicos Magura.

Quadro:

  • Frame designCentral double-cradle-type 25CrMo4 steel
  • Amortecedor traseiro WP com bielas
  • Curso da suspensão: 300mm
  • Curso do amortecedor: 300mm
  • Travão a disco na frente com 260mm
  • Travão a disco a trás com 220mm
  • Altura ao solo: 360mm
  • Altura do acento: 950mm
  • Capacidade de deposito: 8,5l
  • Peso a seco: 99,6kg / 105,2kg / 105,4kg

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Gama 4 tempos

FE 250 / 350 / 450 / 501

Motor:

  • Cilindrada: 249,9cc / 349,7cc / 449,9cc / 510,9cc
  • 1 cilindro, 4 tempos
  • Diametro x Curso: 78×52,3mm / 88×57,5mm / 95×63,4mm / 95x72mm
  • Arranque elétrico
  • Caixa de velocidades: 6 velocidades
  • Embraiagem: humida, multi-discos, hidráulicos Magura.

Quadro:

  • Frame designCentral double-cradle-type 25CrMo4 steel
  • Amortecedor traseiro WP com bielas
  • Curso da suspensão: 300mm
  • Curso do amortecedor: 300mm
  • Travão a disco na frente com 260mm
  • Travão a disco a trás com 220mm
  • Altura ao solo: 360mm
  • Altura do acento: 950mm
  • Capacidade de deposito: 9l
  • Peso a seco: 105,5kg / 106,8kg / 108,3kg / 108,4kg

 

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