A Kawasaki apresentou o nome e o logotipo de uma futura moto a hidrogénio. O seu nome é HySE e o logo é composto por uma gota d’água e dois círculos que representam as rodas.
O hidrogénio é um elemento que está a atrair muitos fabricantes de motos e automóveis. A Kawasaki sempre esteve empenhada no desenvolvimento deste tipo de combustível, envolvendo e fazendo parcerias com outros gigantes, como a Toyota.
As ambições são grandes e os planos da Kawasaki para infraestrutura de hidrogénio também. O objetivo do projeto Green Innovation Fund, “Large-scale Hydrogen Supply Chain Establishment” (NEDO) é, de facto, demonstrar a usabilidade de infraestruturas relacionadas ao hidrogénio. O principal local do projeto é a área costeira de Kawasaki, na cidade de Kawasaki, Kanagawa, que será usada como um “local de recebimento” para o hidrogénio exportado de Victoria, na Austrália.
Kawasaki HySE
Além do projeto de desenvolvimento de infraestrutura para o abastecimento internacional de hidrogénio líquido mencionado acima, a Kawasaki registou o nome e o logotipo da hipotética moto a hidrogénio. O nome que a marca de Akashi lhe quer atribuir é “HySE” . O logotipo é composto por uma gota d’água e dois círculos, o que obviamente representa as duas rodas.
O pedido de registo especifica que as marcas serão aplicadas a veículos não elétricos, o que significa que a Kawasaki continua no caminho da combustão de hidrogénio, em vez de se concentrar na tecnologia de célula de combustível .
No ano passado, a Kawasaki também revelou renderizações de uma moto de grande capacidade, baseada na atual Kawasaki Ninja H2, que usaria hidrogénio como combustível. A moto apresentava uma espécie de “depósito traseiro” que abrigava cilindros de hidrogénio para serem substituídos por novos quando o reabastecimento é necessário.
