A Kove 800X Rally é a mais recente novidade da linha Adventure da marca, projetada com foco no off-road, baseada na 800X Pro. Este modelo busca otimizar o desempenho off-road reduzindo o peso e incorporando componentes específicos para aprimorar a sua ciclística.
Com um peso total de 176 kg e um motor bicilíndrico paralelo de 799 cc, a relação peso-potência é uma das características mais notáveis na sua categoria.
O motor mantém a arquitetura DOHC de 8 válvulas e refrigeração líquida, entregando 69,5 kW (94,5 cv) e um binário máximo de 79 Nm a 7.500 rpm. É complementado por dois modos de condução, Sport e ECO, para ajustar a resposta mecânica às condições do terreno. A redução de 14 kg em relação ao 800X Pro foi possível graças ao uso de um subquadro traseiro removível de alumínio, à instalação de suspensões inspiradas em competição, travões adaptados ao uso em estrada e à eliminação de elementos destinados ao passageiro.
O quadro é um viga dupla de aço de alta resistência com subquadro de alumínio e distância ao solo de 293 mm. O depósito de 19 litros, montado na zona central, permite uma distribuição equilibrada do peso e aumenta a autonomia. O sistema de suspensão é composto por uma forquilha invertida Yuan de 49 mm com 270 mm de curso e um monoamortecedor traseiro de 240 mm da mesma marca, ambos totalmente ajustáveis. A altura do assento é de 895 mm e o guiador largo com mesas triplas de alumínio maquinado é combinado com pousa-pés de borracha removíveis para acomodar a condução em pé e sentada.
Em termos de travões, a moto conta com um disco dianteiro de 310 mm em formato de pétala com pinça Taisko de dois pistões, e um disco traseiro de 240 mm com pinça de pistão único. O sistema ABS permite três configurações: ativado em ambas as rodas, apenas na dianteira ou totalmente desativado. Para aprimorar a sua capacidade em terrenos irregulares, a moto conta com jantes de raios com pneus com câmara de ar, nas medidas 90/90-21 na dianteira e 140/80-18 na traseira.
O equipamento inclui um ecrã TFT de 7 polegadas com conectividade opcional, duas portas de carregamento USB/USB-C, iluminação full-LED, guarda-lamas laterais, uma placa protetora de alumínio e um guarda-lama dianteiro elevado . Esses elementos reforçam o seu foco no uso aventureiro.
A Kove 800X Rally é vendida na cor Kove Blue, posicionando-se como uma alternativa de média-alta cilindrada dentro do segmento trail com um design orientado para o off-road e respaldado pela experiência adquirida pela marca em competição.
