O novo 550 Explorer vem mais equipado para trabalho e aventura
A Loncin prepara-se para reforçar a sua gama de ATV em Portugal com a chegada do novo XWOLF 550 Explorer, uma nova versão que combina as características já conhecidas do XWOLF 550L com um conjunto de equipamento adicional pensado para aumentar o conforto, a proteção e a capacidade de utilização em diferentes condições (para-choques dianteiro e traseiro, mala traseira, assento e punhos aquecidos, reforçando o conforto e a versatilidade para utilização ao longo de todo o ano).
Esta configuração permite à Loncin apresentar uma proposta mais equipada de origem, especialmente direcionada para quem utiliza o ATV de forma intensiva ou durante todo o ano, incluindo nos meses em que as temperaturas mais baixas tornam o conforto um fator particularmente importante.
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O mais potente face aos concorrentes diretos
A base mecânica mantém os principais argumentos do XWOLF 550L, começando pelo motor monocilíndrico de 499,5 cc, com quatro válvulas, refrigeração líquida e sistema de injeção eletrónica Bosch. A unidade desenvolve 45,5 cv às 6.700 rpm e 53 Nm de binário às 5.200 rpm. A transmissão automática CVT, com relações P/R/N/H/L, é acompanhada por um sistema de tração que permite selecionar entre 2WD, 4WD e 4WD com bloqueio, possibilitando adaptar a configuração às diferentes condições encontradas fora de estrada.
A direção assistida elétrica EPS faz igualmente parte do equipamento, reduzindo o esforço necessário nas manobras e contribuindo para uma condução mais confortável durante períodos de utilização prolongados.
Mais conforto e equipamento na versão Explorer
É precisamente no equipamento que encontramos as principais diferenças desta nova versão: o assento e os punhos aquecidos procuram aumentar o conforto do condutor e passageiro em percursos prolongados e em condições climatéricas mais exigentes, enquanto a mala traseira acrescenta capacidade para transportar ferramentas, equipamento ou objetos pessoais.
A proteção também foi reforçada através da inclusão de para-choques dianteiro e traseiro, componentes particularmente úteis num veículo pensado para circular regularmente fora de estrada e em ambientes agrícolas ou florestais. Desta forma, a versão Explorer procura apresentar-se como uma solução mais completa desde a saída do concessionário, sem obrigar o utilizador a recorrer imediatamente a equipamento adicional.
Preparado para enfrentar terrenos mais exigentes
Ao nível da ciclística, a plataforma XWOLF 550 recorre a um quadro tubular em aço de alta resistência e a suspensão independente nas quatro rodas, complementada por travões de disco hidráulicos e jantes de alumínio. A distância livre ao solo é de 280 mm, permitindo enfrentar pisos irregulares e obstáculos característicos de uma utilização todo-o-terreno. O depósito de combustível apresenta uma capacidade de 25 litros, enquanto a capacidade máxima de carga anunciada para o XWOLF 550L é de 240 kg. A plataforma conta ainda com guincho e bola de reboque, com a marca a indicar uma capacidade de reboque de até 1.000 kg. Com categoria T3B (ilegível para candidaturas a apoios agrícolas) e homologado para duas pessoas, o XWOLF 550 mantém assim uma configuração capaz de responder tanto às exigências de uma utilização profissional como a percursos de lazer.
Um XWOLF 550 pensado para todas as estações
Com a chegada do XWOLF 550 Explorer, a Loncin acrescenta à gama uma variante que coloca maior ênfase no equipamento e no conforto, sem abdicar das capacidades todo-o-terreno da plataforma que lhe serve de base. A combinação entre bumpers dianteiro e traseiro, mala traseira, assento aquecido e punhos aquecidos procura tornar esta nova versão particularmente interessante para utilizadores que pretendem um ATV preparado para trabalho, lazer e deslocações durante todo o ano, especialmente em dias frios, proporcionando um nível de conforto especialmente relevante em utilizações prolongadas e durante os meses de inverno. O novo Loncin XWOLF 550 Explorer estará disponível brevemente em Portugal, nas cores Vermelho e Cinza Mate com um P.V.P. recomendado de 7 690€ (acrescem despesas de documentação e transporte).
