Edição só para o mercado indiano tanto quanto se sabe
A Royal Enfield lançou na Índia uma edição especial da Classic 350 Gorkha Edition, que homenageia o Regimento Gorkha do Exército Indiano. A nova cor é combinada com detalhes específicos do Regimento Gorkha no depósito de combustível e nos painéis laterais, mas, além disso, não foram feitas grandes alterações de estilo em comparação com as variantes padrão da Classic 350.
A Gorkha Edition utiliza o mesmo motor monocilíndrico de 349 cc refrigerado a ar/óleo, que produz 20,2 cv às 6.100 rpm e 2,7 kgf.m de binário às 4.000 rpm. Está também equipado com a mesma caixa de 5 velocidades presente nos outros modelos Classic 350, enquanto a suspensão e os travões permanecem inalterados.
Detalhes do painel lateral da Royal Enfield Gorkha. Foto: Royal Enfield/Facebook
A configuração da suspensão inclui garfos telescópicos dianteiros de 41 mm com 130 mm de curso, juntamente com amortecedores traseiros duplos com seis ajustes de pré-carga.
Na dianteira, é combinado um disco de travão único de 300 mm com uma pinça de dois pistões, enquanto na traseira, é encontrado um disco ligeiramente mais pequeno de 270 mm, juntamente com uma pinça de um pistão. O sistema de travagem da moto conta com ABS de dois canais.
Embora a Royal Enfield tenha mantido as informações sobre a nova moto algo limitadas, afirma que a Gorkha Edition foi “construída para homenagear o legado dos Gorkhas, [e que] a nova Classic 350 Gorkha Edition incorpora a firmeza, a integridade e a resistência deste célebre regimento do Exército Indiano”.
Royal Enfield Classic 350 Gorkha Edition. Foto: Royal Enfield/Facebook. Como se pode ver pelos painéis laterais, existe um cruzamento de dois sabres, chamados Khukri. Esta é uma referência à faca curva associada aos soldados Gurkha. Representa também o seu famoso grito de guerra, ‘Aayo Gorkhali’, que significa ‘Os Gurkhas estão aqui’. Dados os seus laços com o Exército Indiano, é improvável que a moto chegue aos mercados internacionais, mas nunca se sabe…
