A Suzuki lança uma versão exclusiva da GSX-8R com uma pintura especial amarela brilhante e numeração limitada.
Depois da limitadíssima Suzuki GSX8-R Legend Edition dedicada a Lucchinelli, Uncini, Schwantz e Capirossi, o fabricante japonês surpreende o mercado europeu com o anúncio da GSX-8R Special Edition, outra série limitada (desta vez em apenas 35 unidades) que estará disponível a partir de 2025.
A nova versão, caracterizada por uma cor amarela marcante que realça as linhas desportivas da carenagem, representa uma homenagem à lendária GSX-R e foi criada como um item de colecionador para os entusiastas da marca japonesa.
A GSX-8R Special Edition destaca-se imediatamente com a sua chamativa pintura amarela, uma escolha de cor que marcou alguns dos momentos mais icónicos da história das corridas da Suzuki. Cada modelo é embelezado com uma placa numerada no depósito que certifica a exclusividade desta versão especial. O design, fortemente inspirado nas lendárias GSX-Rs que fizeram história nas motos superesportivas , é ainda mais aprimorado pela carenagem aerodinâmica.
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Apesar da alma esportiva, a Suzuki trabalhou na ergonomia para oferecer uma posição de pilotagem que combinasse efetivamente desportividade e conforto , evitando soluções muito extremas que poderiam comprometer o uso diário. Esse aspecto faz da GSX-8R Special Edition uma moto versátil, que se presta tanto para algumas aventuras na pista quanto para uso na estrada, onde certamente consegue se expressar da melhor forma.
Sob a carenagem amarela bate o mesmo coração da GSX-8R básica: um moderno motor DOHC de 776 cc e dois cilindros paralelos, capaz de entregar 83 cv de potência máxima e 78 Nm de binário a 6.800 rpm. Assim como a versão base, esta edição limitada também pode ser adaptada para ser conduzida por motociclistas com carta A2 , aumentando assim o número de potenciais compradores.
A suspensão conta com um garfo invertido Showa SFF-BP na frente e um amortecedor traseiro ajustado especificamente para esta moto. O sistema de travões é composto por um disco duplo dianteiro de 310 mm, acionado por pinças radiais Nissin de quatro pistões, além do sistema ABS de última geração. AGSX-8R Special Edition apresenta uma instrumentação abrangente com tela TFT colorida de 5 polegadas, iluminação full-LED, três mapas de motor selecionáveis, controle de tração de cinco níveis e um sistema de troca rápida de mudanças bidirecional, para trocas suaves para cima e para baixo.
As 35 unidades da Suzuki GSX-8R Special Edition destinadas ao mercado europeu estarão disponíveis ao preço de 9.399 euros.
