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Wottan GT2C 300 estreou plataforma plana na EICMA

Paulo Araújo por Paulo Araújo
11 Novembro, 2026
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Wottan GT2C 300 estreou plataforma plana na EICMA
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Conheça-a em mais detalhe

Uma nova versão da scooter GT da Wottan, com uma plataforma plana e confortável, estreia-se na EICMA 2026. Entre os novos modelos exibidos pela Wottan na EICMA 2026 está uma nova versão da GT2, a GT2C, concebida para quem procura uma scooter confortável para a cidade sem abdicar de um visual desportivo.

A inovação mais notável é a plataforma completamente plana, sem o túnel central que caracteriza o modelo atual. Esta solução facilita o subir e descer da scooter e permite um melhor aproveitamento do espaço para os pés.

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Desportiva e prática
A nova GT2C tem um visual arrojado, com um escudo angular, faróis LED finos e um para-brisas fumado que promete uma boa proteção aerodinâmica. O assento é amplo, dividido em dois níveis e apresenta costuras aparentes. Atrás dele, encontram-se as pegas de apoio para o passageiro e um robusto porta-bagagens.

O apoio para os pés plano é, naturalmente, a característica mais interessante: apesar da carroçaria robusta e da configuração desportiva de scooter, o espaço para os pés é amplo e uniforme, uma característica particularmente bem-vinda para uma utilização diária.
O equipamento inclui ainda um painel de instrumentos digital, um sistema de ignição sem chave e um prático compartimento de arrumação no escudo frontal.

Motor e Chassis
A GT2C está disponível numa versão de 300 cc com um motor monocilíndrico de 278 cc, a quatro tempos, refrigerado a líquido, com quatro válvulas por cilindro e injeção eletrónica de combustível Bosch. A potência é de 26,5 cv às 8.250 rpm, com um binário máximo de 24,6 Nm às 6.250 rpm. Está também disponível uma versão de 125 cc, que pode ser conduzida com carta de condução de categoria B.

O chassis apresenta uma estrutura em aço, uma forquilha telescópica de 37 mm e dois amortecedores traseiros. As jantes são de 15 polegadas à frente e 14 polegadas atrás, enquanto os travões utilizam discos de 260 e 240 mm, respetivamente, com assistência ABS. O controlo de tração também está incluído. O importador é a Zero Motos de Viana do Castelo, mas não há para já detalhes da chegada ao nosso mercado ou preço.

Tags: Características e preçosGT 2C 300scooterWottan
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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