A Yadea continua a mostrar-nos algumas das suas inovações mais importantes com as quais tentará atacar o mercado eléctrico europeu. A desportiva Kemper RC é uma delas, desenvolvida com base na sua irmã naked e dirigida aos possuidores da licença A2.
A Yadea, marca número um mundial no segmento de veículos elétricos de duas rodas, que produziu cerca de 2,5 milhões de unidades em 2023 e foi a sexta produtora de motos a nível global, dá mais um passo no seu desenvolvimento e planos estratégico, revelando novos modelos como esta Kemper RC.
Variante desportiva da Kemper básica, “a naked elétrica da A2, que recarrega enquanto toma um café” , e que vimos ser apresentada no EICMA 2023, dá com este modelo mais um passo importante.
A marca chinesa utiliza as mais recentes tecnologias que podemos encontrar no setor das duas rodas, nomeadamente aquelas que estão a ser gradualmente implementadas no segmento das motos elétricas. Além disso, tal como a versão naked, esta Kemper RC apresenta uma linha marcante que não passará despercebida em quase lado nenhum.
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Yadea Kemper RC 2024
Ao nível do equipamento a Kemper RC 2024 está muito bem servida, contando com marcas como Brembo na travagem, ou KYB no departamento da suspensão que são responsáveis por fornecer aquela qualidade extra que os potenciais clientes solicitam sempre. Além disso, a marca equipou-a com um motor central com 23 KW de potência nominal (31 CV). No entanto, é capaz de oferecer até 40 kW (56,3 CV) de potência máxima, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Alcança segundo dados do fabricante 160 km/h de velocidade máxima e um binário máximo considerável de 570 Nm, números que nos parecem realmente interessantes.
Falta saber os dois dados mais importantes numa moto elétrica deste nível: preço final e autonomia. Embora saibamos que a nova Kemper RC está equipada com baterias de ferrofosfato de lítio com capacidade de 6,4 kWh e que é capaz de recarregar de 0 a 80% em 10 minutos , ainda nada se sabe sobre a sua autonomia máxima.
Possui ainda um equipamento completo que inclui, entre outros, um sistema duplo ABS+TCS desenvolvido pela Bosch, um ecrã TFT de 7 polegadas, uma câmera frontal de 1.080 pixels ou um lindo braço oscilante de braço único, elemento que a versão naked não mostra.
