E se a popular Serow regressa-se ao mercado, com um novo nome e uma nova imagem, mas com o indestrutível e económico monocilíndrico de 230 cc que tanto sucesso teve no passado?
Os nossos colegas japoneses vêm especulando sobre a possibilidade da chegada de uma nova Yamaha XT250. A pequena trail monocilíndrica, que no país do Sol Nascente é conhecida como Serow 250 (e que chegou a ser vendida em Portugal com esse nome), tornou-se um modelo de culto graças à sua eficiência, equilíbrio, versatilidade e facilidade de aquisição e uso.
Após 35 anos de sucesso, a Yamaha XT250 interrompeu a produção em 2020. Felizmente, a imprensa japonesa insiste com cada vez mais ênfase que a marca de diapasões está a trabalhar na sucessora da XT250, embora o futuro modelo possa ter uma cilindrada um pouco menor e permanecer nos 230 cc. O que, de certa forma, significaria um regresso ao passado, já que de 1986 a 2007 a Yamaha produziu a XT225.
A Yamaha XT (Serow) chegou ao mercado movida por um monocilíndrico leve e confiável de 223 cc refrigerado a ar. O tamanho compacto tornou-a numa trail fácil de manusear e acessível para um público variado. O que os jornalistas japoneses não descobriram é se o novo modelo será refrigerado a ar como o original ou se a Yamaha decidirá usar refrigeração líquida , embora as apostas sejam a favor de um ‘air drive’ convencional .
As imagens que aqui vê são designs feitos por computador pelos nossos colegas do webike.net, onde podemos ver uma atraente Yamaha 230 Enduro XT com uma espécie de desenho de speed block no depósito em branco , vermelho e preto, uma decoração bem típica da casa de Iwata.
