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Moto2: Um segundo dia de muitas estreias em Jerez

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
22 Novembro, 2024
em Sem categoria
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No segundo dia do teste privado de Moto2 em Jerez, também participou a recém-formada equipa Pramac-Yamaha com chassis Boscoscuro. Deniz Oncu (KTM Ajo), Adrian Huertas (Italtrans) e Izan Guevara estiveram entre os mais rápidos, sem contudo baterem o tempo de Aron Canet (Fantic) do primeiro dia.

Lançamentos emocionantes aconteceram na pista do GP de Jerez na quinta-feira. Equipas proeminentes, especialmente a KTM-Ajo e a CFMOTO-Aspar, mudaram-se para a Andaluzia para dar aos seus estreantes a oportunidade de obter o maior número possível de quilómetros de teste.

Além do campeão mundial de Moto3 David Alonso, do vice Dani Holgado e de Collin Veijer e Ivan Ortola, o campeão mundial de supersport Adrian Huertas também fez a sua estreia na Kalex de Moto2 da equipa Italtrans.

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Enquanto o Vice-Campeão do Mundo de Moto2, Aron Canet, ditava o ritmo no primeiro dia, o paddock viveu outra estreia. Pela primeira vez, a bem-sucedida equipa MarcVDS utilizou novas tecnologias. A equipa belga troca a Kalex pela Boscoscuro em 2025. Enquanto Jake Dixon estava ausente devido a doença, Filip Salac completou as primeiras voltas com sucesso.

Salac, que passou por uma temporada difícil e cheia de lesões em 2024, mas voltou em boa forma no final, fez 85 voltas na Boscoscuro, que era uma moto completamente nova para ele. A sua primeira conclusão como quinto na lista de tempos foi promissora. “Foi uma estreia muito boa. Estou super feliz por ter conseguido pilotar tanto no primeiro dia e ter uma visão clara disso. O novo quadro é claramente diferente. O comportamento ao acelerar é diferente; a moto mantém a aderência por mais tempo antes de começar a deslizar. Ainda tenho que me adaptar melhor – mas a primeira impressão é muito boa.” Disse Salac.

Na sexta-feira surgiram outros dois “iniciantes” com os quadros da Boscoscuro. O tão aguardado lançamento da recém-formada estrutura Pramac Yamaha com Tony Arbolino e Izan Guevara está em andamento. Em boas condições, os dois pilotos fazem as primeiras voltas na Pramac-Boscoscuro. Arbolino, em particular, mostra pouco medo do contato. Depois de boas duas horas na pista de Jerez, o italiano chegou à quinta posição da tabela com uma volta de 1:41. No entanto, Canet já havia marcado 1m40s7 na quinta-feira. Izan Guevara administrou ainda melhor a adaptação – o campeão de Moto3 de 2022 está até agora em terceiro lugar sem cometer erros.

Collin Veijer também se dá muito bem com a Kalex de Moto2. O holandês conseguiu cortar mais um décimo ao meio-dia e subir para o 5º lugar. O piloto da Aspar David Alonso também está com bons resultados na Kalex: com 1:41,8 já melhorou significativamente e é agora o melhor estreante, logo à frente de Veijer.

A estreia do campeão mundial de supersport Adrian Huertas, que está em segundo lugar antes da metade do segundo e último dia de testes, também tem sido impressionante até agora. A equipa Fantic não estará mais em pista na sexta-feira. Deniz Öncü interveio no teste – o turco assumiu o papel de Canet como favorito na quinta-feira.

A Moto3 também está a testar em Jerez. Os seis pilotos da categoria de menor cilindrada dividem o asfalto com a Moto2. Alvaro Carpe, vencedor da Red Bull Rookie Cup 2024, está logo à frente de Angel Piqueras.

Resultados Teste de Moto2 em Jerez, 13h00

1. Deniz Öncü (TR), Kalex, 1: 41,148 min
2. Adrian Huertas (E), Kalex, +0,469 seg
3. Izan Guevara (E), Boscoscuro, +0,662
4. David Alonso (CO), Kalex, + 0,693
5. Collin Veijer (NL), Kalex, +0,743
6. Tony Arbolino (I), Boscoscuro, +0,781
7. Daniel Holgado (E), Kalex, +0,981
8. Ivan Ortola (E), Boscoscuro, +1,209

Resultados Teste de Moto3 em Jerez, 13h00

1. Alvaro Carpe (E), KTM, 1: 44.733 min
2. Jose Antonio Rueda (E), KTM, +0,392 seg
3. Angel Piqueras (E), KTM, +0,408
4. Dennis Foggia (I), CFMOTO, +1.238
5. Scott Ogden (Reino Unido), KTM, +1.373
6. Maximo Quiles (E), CFMOTO, +1.947

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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