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MotoGP, Aragão: ‘Martinator’ foi o mais rápido no Warm-up

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
1 Setembro, 2024
em Sem categoria
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Jorge Martin (Pramac Ducati) fez a volta mais rápida esta manhã no warm-up das MotoGP, à frente das KTM de Jack Miller e Augusto Fernandez. Miguel Oliveira (Trackhouse Aprilia) permaneceu no Top 10.

Depois das trovoadas durante a noite, pneus de chuva foram colocados nas motos de MotoGP pela primeira vez no fim de semana para o Warm-Up matinal. O aquecimento no MotorLand Aragon ocorreu em solo completamente molhado, apesar do sol aparecer.

Pecco Bagnaia aproveitou o tempo integral na pista. O italiano completou cinco voltas e mostrou seriedade com o quinto melhor tempo. Apenas o companheiro de equipa Enea Bastianini, os dois pilotos da KTM Jack Miller e Augusto Fernandez e a estrela da Pramac Jorge Martin tiveram um desempenho ainda melhor. Com o tempo de 2m02,388 minutos, o espanhol foi quase 17 segundos mais lento que no seco e também mais lento que um piloto de Moto3 com pneus slick.

Atrás do campeão mundial Bagnaia, que voltou a perder a liderança do campeonato para Jorge Martin no sprint de Aragão, Johann Zarco ficou em 6º. O piloto da Honda também parece ter encontrado mais confiança na RC213V no molhado. A próxima Honda pousou logo atrás do francês, Luca Marini. Quase sete segundos atrás, Alex Márquez ficou no final da curta sessão de 10 minutos. Marc Márquez, o claro dominador da prova até ao momento, fez apenas uma volta para um teste funcional e colocou a sua Ducati de volta nas boxes.

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Top 10 do Warm-Up de MotoGP

1. Jorge Martín (E), Ducati, 2: 02.388 minutos
2. Jack Miller (AUS), KTM, +0,192 seg.
3. Augusto Fernández (E), KTM, +0,953
4. Enea Bastianini (I), Ducati, + 0,962
5. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +1,115
6. Johann Zarco (F), Honda, +1,548
7. Luca Marini (I), Honda, +1,577
8. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +1,777
9 . Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1.796
10. Pedro Acosta (E), KTM, +1.877

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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