MotoGP, Brad Binder (DNF): “Estava a tentar recuperar e perdi a frente” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Brad Binder (DNF): “Estava a tentar recuperar e perdi a frente”

Bernardo Figueiredo por Bernardo Figueiredo
3 Outubro, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

Da Vinci DC100 – misteriosa nova elétrica

Da Vinci DC100 – misteriosa nova elétrica

29 Agosto, 2026

Técnica – Curto, Longo ou Quadrado? Os mistérios da relação diâmetro/curso

29 Agosto, 2026

O Grande Prémio do Japão acabou por ser uma oportunidade perdida para Brad Binder, que, depois de ter sido segundo na corrida sprint, caiu durante a corrida principal. O sul-africano falou de um problema durante a troca de moto que o atrasou, levando-o a correr mais riscos quando tentava recuperar.

“Foi uma corrida difícil para nós, já estava algo húmido quando começámos, era preciso ter cuidado no início e garantir que chegávamos à box. Tive um pequeno problema nas boxes que me fez perder uns bons três ou quatro segundos. Quando voltei à pista, estava mais atrás, estava a puxar para tentar recuperar e perdi a frente a caminho da curva 3, foi basicamente isso. Foi o final da minha corrida, mas acho que demos um bom passo em frente este fim de semana”, disse.

Bernardo Figueiredo

Bernardo Figueiredo

Artigos relacionados

Da Vinci DC100 – misteriosa nova elétrica
Apresentações

Da Vinci DC100 – misteriosa nova elétrica

por Paulo Araújo
29 Agosto, 2026
Destaque Homepage

Técnica – Curto, Longo ou Quadrado? Os mistérios da relação diâmetro/curso

por Paulo Araújo
29 Agosto, 2026
Próximo artigo

MotoGP, Marc Márquez: “Foi um pódio muito romântico”

Triumph Scrambler 1200 XE, 1200 X 2024: Aventura com espírito retro!

Triumph Scrambler 1200 XE, 1200 X 2024: Aventura com espírito retro!

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Da Vinci DC100 – misteriosa nova elétrica

Da Vinci DC100 – misteriosa nova elétrica

29 Agosto, 2026

Técnica – Curto, Longo ou Quadrado? Os mistérios da relação diâmetro/curso

29 Agosto, 2026
QJ MOTOR FORT 350 Evo: uma nova referência entre as GT de média cilindrada

QJ MOTOR FORT 350 Evo: uma nova referência entre as GT de média cilindrada

29 Agosto, 2026
Campanha Cardo 2026

Campanha Cardo 2026

29 Agosto, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright