MotoGP, Jack Miller: “Posso fazer o que quiser, a Ducati já tem um novo piloto” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Jack Miller: “Posso fazer o que quiser, a Ducati já tem um novo piloto”

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
9 Outubro, 2022
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Jack Miller é o Fator X para o fim do MotoGP 2022. O australiano tem uma vitória e um segundo lugar nas duas últimas corridas, resultados que relançaram as suas esperanças de ser campeão mundial com apenas três corridas pela frente. E o próximo Grande Prémio está marcado a vermelho no seu calendário: Austrália, onde Miller vai colocar todas as cartas na mesa.

Depois de terminar em segundo em Buriram, Miller passou para a quinta posição geral na MotoGP, mas apenas 40 pontos atrás do líder geral Fabio Quartararo. Ou seja, separa-o uma corrida e meia do primeiro quando ainda há três corridas em jogo. Difícil mas não impossível. Especialmente vendo como a Ducati está a ir.

Questionado sobre as suas opções, Miller reconhece que “são poucas”, mas resusa deitar a toalha ao chão: “Posso fazer o que quero, posso dizer o que quero. A Ducati já tem o seu novo piloto, que é o Enea Bastianini“. Parece que em Borgo Panigale não poderão contar, no momento, com Miller para os seus ‘pedidos de marca’.

Será Bastianini quem levará a sua moto na próxima temporada, mas agora a possibilidade de levar o número ‘1’ para a KTM abre-se para Miller, algo que incomodaria muito a Ducati.

Artigos relacionados

BMW F 450 RR: a família 450 fecha o trio

BMW F 450 RR: a família 450 fecha o trio

13 Outubro, 2026

WSBK – Salsa Jeans marca presença no Estoril com Miguel Oliveira

10 Outubro, 2026

“Ninguém ganha quatro corridas por acaso. Uma pode ser, mas não quatro. Em alguns momentos tive sorte, mas não foi desta vez”, explicou um Miller que vai chegar com as baterias carregadas à Austrália. Após dois anos de ausência, a sua corrida caseira finalmente regressa ao campeonato do mundo, e chega na hora certa para ele.

Da última vez que o MotoGP correu na Austrália o ’43’ conseguiu subir ao pódio, embora tenha sido graças à queda de Maverick Viñales na última volta. Era uma Ducati muito diferente da atual, mas com o poder que Borgo Panigale tem agora, Miller é o candidato número 1 a uma vitória que colocaria-o diretamente na luta pelo título.

Miller está um ponto atrás de Bastianini, 20 atrás de Espargaró, 38 atrás de Bagnaia e 40 atrás de Quartararo. Caso conseguisse uma vitória na Austrália… seria ele um verdadeiro candidato ao Campeonato do Mundo de MotoGP?

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

BMW F 450 RR: a família 450 fecha o trio
Destaque Homepage

BMW F 450 RR: a família 450 fecha o trio

por Paulo Araújo
13 Outubro, 2026
Acessórios / Equipamentos

WSBK – Salsa Jeans marca presença no Estoril com Miguel Oliveira

por Paulo Araújo
10 Outubro, 2026
Próximo artigo

WSBK, Portimão, Corrida 2: Vitória esclarecedora de Bautista no ring de Portimão

WSBK Portimão, Toprak Razgatlioglu (2º): “Tive problemas com o pneu dianteiro e decidi não arriscar”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Capacete modular Nolan N100-6 tem novos grafismos para 2027

Capacete modular Nolan N100-6 tem novos grafismos para 2027

26 Outubro, 2026
Novo Battlax ADVENTURE A42

Novo Battlax ADVENTURE A42

26 Outubro, 2026
Motos e Scooters Yamaha 2027: Uma Nova Era de Ousadia

Gama Off-Road Yamaha 2027: a Ousadia chega ao Todo Terreno

26 Outubro, 2026
Seventy Degrees apresenta o Argos 3in1 Pro:

Seventy Degrees apresenta o Argos 3in1 Pro:

26 Outubro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motosport
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright