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MotoGP, Jorge Martín (2º): “Foi a corrida mais difícil de todas”

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
1 Setembro, 2024
em Sem categoria
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O segundo lugar duas vezes em Aragão foi suficiente para Jorge Martín primeiro assumir a liderança do campeonato e depois ampliá-la. Não houve como chegar perto do vencedor Marc Márquez, disse o ‘Martínator’ da Pramac Ducati.

No sábado, Jorge Martín (Ducati) tornou-se o novo líder do Campeonato do Mundo com o segundo lugar no sprint. Com o segundo lugar novamente atrás do seu compatriota Marc Márquez na corrida de domingo, o espanhol aumentou agora a sua vantagem para 23 pontos sobre Pecco Bagaina.

– “O Campeonato do Mundo não é tão importante agora. Claro, é bom estar lá. Mas é mais importante que estejamos sempre fortes. Estávamos mais perto recentemente, mas aqui estávamos longe de vencer. Parabéns ao Marc. Não é fácil voltar a vencer depois de tanto tempo. Ele definitivamente merece isso, ele é um grande campeão”, admitiu Martin.

“Dei o meu máximo, mas o Marc estava a 100 por cento, então foi difícil vencê-lo. Não me senti bem durante todo o fim de semana. Fizemos algumas alterações na moto e obtive o melhor resultado possível. Não foi fácil nestas condições com a pista suja. Estou feliz por ter conseguido manter a concentração até ao fim. Na partida pensei que o meu pneu traseiro não estava a funcionar bem. Tentei inventar posições, mas foi difícil. Vi que o Marc estava muito à frente. Tentei manter distância para poder ter uma hipótese no final, mas que na realidade nunca existiu.”

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“Quando o Pecco caiu, olhei para o muro das boxes e vi que ainda faltavam seis ou sete voltas. Queria muito terminar a corrida e tentei fazê-lo com o mínimo de risco possível. Foi a corrida mais difícil de todas.”

Segue-se agora a prova de Misano…

 “Já ganhei em Misano, mas pode ser difícil com os fortes pilotos italianos. Acredito que podemos lutar pela vitória, mas será difícil.” Concluiu Jorge Martin.

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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