MotoGP, Pecco Bagnaia (3º.): “Sempre tive dificuldades no dia de abertura aqui” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Pecco Bagnaia (3º.): “Sempre tive dificuldades no dia de abertura aqui”

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
2 Agosto, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

A equipa de fábrica Ducati Lenovo começou o Grande Prémio da Grã-Bretanha com o pé direito, com Francesco ‘Pecco’ Bagnaia e Enea Bastianini a serem terceiro e quarto, respetivamente, na última sessão de treinos livres desta tarde no Circuito de Silverstone, em Inglaterra.

Depois de terminar em oitavo no treino livre da manhã, Bagnaia foi em crescendo desde o início da sessão da tarde, assumindo a liderança na fase inicial dos treinos. Apesar das muitas trocas de posições na parte final do treino e do grande nível de competitividade demonstrado por muitos pilotos, o atual campeão do mundo conseguiu sempre recuperar para a frente, terminando como terceiro mais rápido com um tempo de 1:58.030 a dois minutos do final, terminando a apenas 119 milésimos de segundo do tempo mais rápido de hoje.

– “Penso que podemos estar satisfeitos com a forma como as coisas correram hoje. Esta é uma das pistas que mais gosto, mas sempre tive dificuldades no dia de abertur aqui, por isso posso dizer que esta foi a melhor sexta-feira que tivemos aqui até agora. Ainda nos falta algo: a moto está um pouco nervosa, por isso temos de trabalhar mais neste aspeto. Ainda assim, conseguimos dar um passo em frente esta tarde e estou bastante satisfeito com o meu terceiro tempo. Cometi alguns pequenos erros e não estava a usar o pneu duro da frente – com o qual me sinto mais confortável – mas, aparentemente, amanhã vai estar um pouco mais fresco, por isso era importante tentar a opção média. Neste momento, o Jorge (Martín) tem algo a mais e temos de perceber porquê, apesar de sabermos que tem a ver com o terceiro sector.” Disse Pecco Bagnaia.

Amanhã o MotoGP volta à ação na pista de Silverstone às 10h10 com o Treino Livre 2. A décima corrida de sprint da época, com dez voltas, terá início no mesmo dia, às 15h00. A não perder!

Artigos relacionados

Projeto Furion F1:Uma plataforma elétrica de alto desempenho

Projeto Furion F1:Uma plataforma elétrica de alto desempenho

17 Setembro, 2026
Schuberth C5 Velocity: nova expressão visual para o ícone modular da marca alemã

Schuberth C5 Velocity: nova expressão visual para o ícone modular da marca alemã

17 Setembro, 2026
Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Projeto Furion F1:Uma plataforma elétrica de alto desempenho
Destaque Homepage

Projeto Furion F1:Uma plataforma elétrica de alto desempenho

por Paulo Araújo
17 Setembro, 2026
Schuberth C5 Velocity: nova expressão visual para o ícone modular da marca alemã
Acessórios / Equipamentos

Schuberth C5 Velocity: nova expressão visual para o ícone modular da marca alemã

por Paulo Araújo
17 Setembro, 2026
Próximo artigo

MotoGP: Alex Rins retira-se do Grande Prémio de Inglaterra

MotoGP, Di Giannantonio: “Ainda não tenho nada assinado para ter uma Ducati de 2025”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Projeto Furion F1:Uma plataforma elétrica de alto desempenho

Projeto Furion F1:Uma plataforma elétrica de alto desempenho

17 Setembro, 2026
Schuberth C5 Velocity: nova expressão visual para o ícone modular da marca alemã

Schuberth C5 Velocity: nova expressão visual para o ícone modular da marca alemã

17 Setembro, 2026
Datas confirmadas para o Indian Riders Fest 2027

Datas confirmadas para o Indian Riders Fest 2027

17 Setembro, 2026
Kawasaki Ninja H2 sobrealimentada regressa para 2027

Kawasaki Ninja H2 sobrealimentada regressa para 2027

17 Setembro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright