MotoGP, Pedro Acosta (DNF): “Não queria bater no Aleix e destruir-lhe a corrida” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Pedro Acosta (DNF): “Não queria bater no Aleix e destruir-lhe a corrida”

Bernardo Figueiredo por Bernardo Figueiredo
14 Maio, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Pedro Acosta continua com uma senda de abandonos em Le Mans, registando em França o seu primeiro DNF da temporada. O espanhol caiu ao tentar evitar Fabio Di Giannantonio e Aleix Espargaró, explicando o que se passou.

“Fizemos um bom arranque, soltámos tudo no momento certo e estávamos rápidos. O Diggia e o Aleix estavam a lutar à minha frente na curva 7, estavam demasiado à direita na curva 8 e travaram cedo para ir para a esquerda”, disse.

“Quando perceberam que estavam lentos, começaram a soltar os travões, e foi nesse momento que eu estava a chegar rápido. Não queria bater no Aleix e destruir a corrida de outro piloto, por isso tentei travar a moto e perdi a frente”, referiu.

Artigos relacionados

História | A Moto Guzzi | A marca da Águia

História | A Moto Guzzi | A marca da Águia

25 Novembro, 2025
Norton virão com 3 anos de garantia

Norton virão com 3 anos de garantia

25 Novembro, 2025
Bernardo Figueiredo

Bernardo Figueiredo

Artigos relacionados

História | A Moto Guzzi | A marca da Águia
Clássicas

História | A Moto Guzzi | A marca da Águia

por Paulo Araújo
25 Novembro, 2025
Norton virão com 3 anos de garantia
Apresentações

Norton virão com 3 anos de garantia

por Paulo Araújo
25 Novembro, 2025
Próximo artigo
Kove 450R será apresentada oficialmente na próxima semana

Kove 450R será apresentada oficialmente na próxima semana

Moto2, O que disseram os três primeiros da corrida

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
História | A Moto Guzzi | A marca da Águia

História | A Moto Guzzi | A marca da Águia

25 Novembro, 2025
Norton virão com 3 anos de garantia

Norton virão com 3 anos de garantia

25 Novembro, 2025
Langen foi estrondo no Motorcycle Live

Langen foi estrondo no Motorcycle Live

25 Novembro, 2025
MOTOS de dezembro já nas bancas

MOTOS de dezembro já nas bancas

25 Novembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright