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MotoGP, Quatro campeões de construtores diferentes nos últimos quatro anos

Bernardo Figueiredo por Bernardo Figueiredo
13 Dezembro, 2022
em Sem categoria
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O MotoGP em 2022 foi claramente dominado pela Ducati, que arrebatou todos os títulos possíveis. Mas os últimos anos indicam que nada está garantido para o ano seguinte. Marc Márquez (Honda), Joan Mir (Suzuki), Fabio Quartararo (Yamaha) e Francesco Bagnaia (Ducati) foram os últimos quatro campeões de pilotos, todos com construtores diferentes.

Em 2019, Marc Márquez alcançou o seu sexto título no MotoGP, com uma época quase perfeita. Apenas com um DNF nos Estados Unidos, Márquez conseguiu 18 pódios em 19 rondas, incluindo 12 vitórias. Os três anos seguintes foram penosos para o espanhol, marcados por lesões e cirurgias, mas o ano de 2019 foi de glória para Márquez e para a Honda.

Mas com Márquez de fora em 2020, surgia uma oportunidade para outro piloto, com Joan Mir a agarrá-la. Fabio Quartararo conseguiu uma dupla vitória em Jerez, mas foi inconsistente e isso prejudicou a sua luta pelo título. Mir, por outro lado, passou para a frente depois do quinto pódio da época em Aragão. Com uma vitória em Valência, o piloto da Suzuki juntou-se à lista de campeões do mundo.

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Depois de alguns sinais em 2019 e 2020, Fabio Quartararo alcançou a consistência que precisava em 2021 para se tornar campeão. Cinco vitórias e outros cinco pódios viram-no chegar ao Grande Prémio da Emilia Romagna com possibilidade de se sagrar campeão desde logo. Quartararo terminou em quarto e Bagnaia caiu, sob pressão de Marc Márquez, entregando assim o título ao francês, primeiro piloto da Yamaha a ser campeão desde Jorge Lorenzo em 2015.

Em 2022, tudo apontava para que Quartararo revalidasse o título depois da primeira metade da época. Tinha uma vantagem de 34 pontos sobre Aleix Espargaró, com Bagnaia já a 91 pontos. Mas o italiano foi praticamente implacável após a pausa de verão, e, com a ajuda de sete vitórias e dez pódios, foi aproveitando as falhas de Quartararo e entregou o título de pilotos à Ducati.

Bernardo Figueiredo

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