SBK, 2021, Jerez: Chaz Davies decidiu retirar-se após a época de 2021 | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

SBK, 2021, Jerez: Chaz Davies decidiu retirar-se após a época de 2021

Paulo Araújo por Paulo Araújo
24 Setembro, 2021
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

O galês de 34 anos anunciou que decidiu pôr termo a uma carreira incrível no Mundial de Superbike que se estende por uma década

Davies terminou em segundo lugar no Mundial de SBK em três ocasiões, em 2015, 2017 e 2018 e em terceiro em outras duas ocasiões, e lutou frequentemente pelo título ao longo da sua carreira.

O piloto britânico, que começou muito novo no Mundial de 125, em 2002, quando tinha só 15 anos, e passou pelas 250 de 2003 a 2006,  também teve duas épocas completas nas SSP e ganhou o título em 2011 por 50 pontos, assegurando que ficará na história como Campeão do Mundo.

Nessa campanha de 2011 com a Yamaha ParkinGo, Davies reclamou seis vitórias e oito pódios a caminho do título e ganhou um lugar no Mundial de SBK de 2012 a bordo da então oficial Aprilia.

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

1 Fevereiro, 2025

A sua época de estreia iniciou uma série de dez épocas consecutivas com pódios no Mundial de SBK, onde obteve vitórias em todas as suas campanhas à exceção de duas.

Para 2013, Davies mudou para a BMW, que lhe deu uma vitória na relva caseira da BMW no Nurburgring, antes de mudar para a Ducati em 2014, o terceiro fabricante em três anos.

Permaneceu com a equipa de fábrica da Ducati até ao final da temporada 2020, levando-os perto do título em numerosas ocasiões ao longo de uma ilustre carreira.

Na sua última campanha no Mundial de SBK, Davies tinha estado a competir na equipa Independente da Ducati, Team GoEleven, subindo a um pódio no início da época.

Um emocionado Davies anunciou em Jerez que a temporada 2021 seria a sua última, dizendo: “Queria apenas dizer que infelizmente, de certa forma, e felizmente de outras, esta será a minha última temporada no Mundial de SBK. É obviamente uma decisão que não veio facilmente, pensei muito, porque sou acredito firmemente que, quando se acaba, acaba-se. Para mim, a altura para tomar esta decisão pareceu-me ser a mais acertada.

“Como eu disse, muito difícil e após muita deliberação, especialmente por estar de novo aqui no circuito! Até há algumas horas atrás, senti-me diferente a caminhar para fazer este comunicado. É preciso mudar algo nossa cabeça, e aqui estamos nós. Há muitas razões por detrás disto e, como eu disse, muita deliberação e interrogação sobre se é a jogada certa, mas estou muito confiante e ao mesmo tempo feliz e triste por ser a decisão certa. Pronto a virar a página e a abrir o próximo capítulo”.

Das 32 vitórias de Davies no Mundial de SBK, 28 delas vieram a bordo de máquinas da Ducati quando terminou em segundo lugar no Campeonato em três ocasiões, enquanto 89 dos seus 99 pódios vieram com o fabricante de Bolonha.

A ilustre carreira do Mundial de Superbike chega ao fim após a conclusão da campanha de 2021, pois Chaz Davies (Team GoEleven) acaba de anunciar a sua reforma antes da ronda Motul de Espanha deste fim-de-semana, depois de competir nas SBK desde 2012.

Depois de oito temporadas a andar em motos Ducati, onde levou o recorde da maioria das partidas para o fabricante com 211, Davies criou muitas boas recordações tanto para si próprio como para o fabricante e refletiu sobre as mesmas durante a sua conferência de imprensa.”

“Tive tantos bons momentos e penso que uma das coisas mais especiais que experimentei em todos estes anos foi ganhar corridas em solo italiano”, disse Davies. “Especialmente em Imola, que é a um passinho de Bolonha, e posso dizer sinceramente que não há sensação igual. Temos de nos beliscar para acreditar, todos os Ducatisti estão na cidade em peso. É realmente algo de especial. Posso refletir sobre isso agora, mas, já na altura pensei, são estes os momentos e recordar, os que deixam um sabor doce’. Muitos bons momentos, muita gente boa”.

Paulo Araújo

Paulo Araújo

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”
Sem categoria

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”
Sem categoria

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
Próximo artigo

MotoGP, 2021, Teste de Misano: A nova tecnologia da Honda

SBK, 2021, Jerez: Rinaldi à frente por 4 milésimas

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

12 Julho, 2025
Como limpar uma moto passo a passo

Como limpar uma moto passo a passo

11 Julho, 2025
Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

KTM retoma a produção plena a 28 de julho

11 Julho, 2025
Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

11 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright