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WSBK, Antevisão Misano: Seis pontos a separar Bautista de Razgatlioglu

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
11 Junho, 2024
em Sem categoria
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A ronda de Emilia-Romagna reacende os motores do WorldSBK e após quase dois meses de pausa, o Circuito Mundial de Misano recebe uma das rondas mais aguardadas da temporada.

Para a 4ª etapa do Mundial de Superbike no belo circuito situado na costa do Adriático, todos os pilotos atualmente no topo da classificação, desde Bautista na SBK a Huertas na WorldSSP, passando por Mogeda na WSSP300, têm os seus perseguidores em contacto próximo e quando as corridas recomeçarem a rivalidade será novamente feroz.

Do ponto de vista competitivo, Alvaro Bautista (Aruba.it Ducati) lidera a classificação com seis pontos de vantagem sobre Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad) e gostaria de aumentar essa liderança perante os apaixonados Ducatisti. No entanto, vai enfrentar uma concorrência feroz: em primeiro lugar, Razgatlioglu, que mostrou um ritmo SCQ francamente ridículo durante o teste de Misano, e depois o colega de equipa Nicolo Bulega, que ocupa o terceiro lugar na classificação. Bautista ganhou as últimas quatro corridas em Misano, e entre o #1 e o #54, eles ganharam as últimas sete provas. Poderá Bulega, quatro vezes no pódio e uma vez vencedor aqui no WorldSSP, estragar a festa? Vai ser uma disputa fascinante com três fortunas entre o trio na prova: Razgatlioglu rápido, Bautista caindo quatro vezes e Bulega quase igualando a velocidade do Campeão de 2021.

Alex Lowes (Kawasaki) está em quarto lugar na classificação depois de um forte início de época, só não conseguindo terminar entre os seis primeiros uma vez esta época – quando caiu na Corrida 2 de Assen – e vai tentar repetir essa consistência em Misano. Forte nos testes, e um finalista do pódio no passado aqui, o #22 espera manter a sua rica veia de forma. Tem sido semelhante para Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) também, embora sem as vitórias e pódios. O neerlandês tem estado perto, no entanto, e a aproximar-se da frente. E o que dizer de Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha)? Oito vezes vencedor em Misano, o máximo de qualquer piloto, mas num 2024 que tem sido difícil até agora para o #65 significa que ele ainda está à procura de um pódio Yamaha. O chefe de equipa Paul Denning descreveu o Dia 1 do teste de Misano como o melhor dia de testes de Rea, enquanto Rea revelou que as alterações feitas à R1 são para o ajudar a rodar da forma que pretende. Com mais progressos e mais quilómetros no seu currículo, o hexacampeão vai tentar regressar à frente.

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Os heróis da casa tendem a sair-se bem e Misano não é exceção. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) vai em busca da primeira vitória no WorldSBK e que melhor lugar para o fazer do que em casa, perante o seu adorado clube de fãs? Empatado em pontos com “Loka” está Andrea Iannone (Team GoEleven), ambos com 64 pontos, com “The Maniac” também à procura da primeira vitória. Para Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) – atualmente em nono na classificação – será a sua ronda de regresso depois de ter falhado Assen devido a lesão. Por outro lado, Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) tem corrido bem no histórico circuito e tem sido um candidato ao pódio, tal como Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing). A dupla está atualmente em 16º e 17º lugar na classificação, pelo que será que a sua ronda em casa dará o pontapé de saída para o estilo de 2024?

Remy Gardner, da GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, conquistou o primeiro pódio da última vez e vai querer repetir o feito, enquanto o colega de equipa Dominique Aegerter vai tentar acabar com a seca de pódios que remonta ao final da temporada de 2023. Depois de trazerem muitas actualizações para os testes de Cremona e Misano, incluindo diferentes braços oscilantes e tubos de escape, Iker Lecuona e Xavi Vierge, do Team HRC, esperam encontrar progressos depois de um 2024 que tem sido para esquecer até agora. Lecuona terá de passar por um exame médico na quinta-feira, depois de ter sido declarado inapto em Assen.

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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