Patentes da Kawasaki revelam novos detalhes do cavalo movido a hidrogénio
Uma nova patente revelou mais detalhes do concept Corleo da Kawasaki, incluindo o que o condutor deve vestir para o fazer mover. A Kawasaki gosta de causar impacto de vez em quando, mas nem mesmo a extravagante H2 conseguiu igualar o espanto coletivo causado quando o seu concept Corleo foi lançado.
Com um aspeto que faz lembrar mais um cruzamento de equino e felino do que uma mota, a máquina foi inicialmente revelada como um concept em abril de 2025, com a Kawasaki a confirmar que o desenvolvimento da produção estava em curso em dezembro do mesmo ano. Agora, porém, temos os nossos primeiros detalhes concretos de como a máquina irá funcionar e como o piloto irá interagir com ela.
O Conceito Kawasaki Corleo em ação
Obviamente, uma máquina com quatro patas e uma cabeça precisará de um método de controlo diferente, e foi exatamente isso que a Kawasaki fez. Em primeiro lugar, para conduzir a máquina, necessitará de um fato especial, equipado com o tipo de IMUs (Unidades de Medição Inercial) que normalmente encontramos no interior de uma moto.
O fato mede e segue os movimentos do piloto, calculando até o seu centro de gravidade para direcionar e controlar a moto.
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Isto é pensamento inovador na sua melhor forma, mas, pensando bem, faz muito sentido. Os cavaleiros e os motociclistas têm algo em comum: usamos o nosso corpo para ajudar a guiar os nossos animais. Parece que a Kawasaki está a inspirar-se na equitação para tornar o seu veículo de aventura de quatro patas controlável.
Outra informação importante é que terá modos de condução, incluindo um modo “Wasteland” (Terra Devastada) com uma pegada pós-apocalíptica. Além disso, haverá um modo Automático, que presumimos ser exatamente isso, bem como os modos Lento e Rápido. Possui ainda uma função de paragem automática, que presumimos que faça com que o veículo pare completamente caso o condutor seja projetado para fora da pista. O que a patente não nos diz é uma data definitiva para o lançamento. A Kawasaki já tinha indicado 2035 como a data em que os seus cascos chegariam aos trilhos, embora, como acontece com qualquer projeto tão ambicioso, ainda não se saiba se será lançado até lá.
