WSBK FP2, Donington: Toprak dominante na sexta-feira | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

WSBK FP2, Donington: Toprak dominante na sexta-feira

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
12 Julho, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Toprak Razgatlioglu voltou a estabelecer a volta mais rápida na segunda sessão de treinos do Mundial de Superbike de 2024 em Donington. Álvaro Bautista caiu e Danilo Petrucci foi o mais rápido com as motos de Borgo Panigale.

Apesar das nuvens escuras, não choveu na segunda sessão de treinos livres esta tarde na prova do Reino Unido. De manhã, Toprak Razgatlioglu (BMW) estabeleceu o tempo mais rápido de 1:26.419 minutos.

Alex Lowes (Kawasaki) estabeleceu o primeiro tempo de volta rápida após apenas cinco minutos. Porém, momentos depois, Razgatlioglu ultrapassou a linha em 1:26.091 minutos, sendo 0,6 segundos mais rápido que de manhã. O circuito de Donington Park recebei uma nova superfície de asfalto desde o último evento SBK, sendo muito provável que vejamos recordes neste fim de semana.

Embora o piloto da BMW tenha queimado uma série de 1:26 minutos no asfalto nos primeiros 15 minutos, apenas quatro pilotos ainda não haviam melhorado os seus tempos. Jonathan Rea (Yamaha) estava em 5º lugar. Alex Lowes (Kawasaki) em 2º lugar caiu. O campeão mundial Álvaro Bautista também não teve uma sessão fácil. A estrela da Ducati tinha acabado de subir para o segundo lugar no TL2 quando perdeu a frente da Panigale V4R na primeira curva. O espanhol estava um segundo mais lento que Razgatlioglu!

Artigos relacionados

Nova Royal Enfield Himalayan 750

O som da Royal Enfield Himalayan 750

29 Setembro, 2026
Honda aposta no estilo vintage: depois da 500, chega a CB250SS

Honda aposta no estilo vintage: depois da 500, chega a CB250SS

29 Setembro, 2026

A meio da sessão de 45 minutos, Razgatlioglu continuou a liderar, à frente de Alex Lowes, Andrea Locatelli (Yamaha), Nicolò Bulega (Ducati) e Rea. Dominique Aegerter (Yamaha) na décima primeira posição perdeu 1,4 segundos, Philipp Öttl (Yamaha) na 21ª posição perdeu até 2,3 segundos.

A dez minutos do final, os primeiros pilotos fizeram a última tentativa e o piloto de fábrica da Ducati, Nicolò Bulega, subiu para o segundo lugar, 0,225 segundos atrás. Enquanto perseguia o estreante, Andrea Iannone (Go Eleven Ducati) caiu numa volta rápida. Nos últimos três minutos, o cronômetro mostrou muitos setores vermelhos, mas o tempo de Razgatlioglu resistiu a todos os ataques. Em segundo lugar, Danilo Petrucci (Ducati) confirmou o seu forte desempenho no TL1. Bulega terminou o dia de treino na terceira posição.

Alex Lowes, Scott Redding (BMW), Bautista, Locatelli, Sam Lowes (Ducati) e Axel Bassani (Kawasaki) completaram o top 10. Dominique Aegerter subiu para a décima primeira posição na sua última tentativa e Jonathan Rea ficou uma vez mais muito atrás, em 13º lugar.

A Honda teve um desempenho triste na sexta-feira: a CBR1000RR-R mais rápida colocou o piloto da Petronas, Tarran Mackenzie, na 19ª posição. Os pilotos de fábrica Xavi Vierge e Iker Lecuona, bem como Adam Norrodin, alinharam atrás de Philipp Öttl (20º).

Tempos combinados de Sexta-Feira:

1. Toprak Razgatlioglu (BMW) – 1:26.013 minutos           

2. Danilo Petrucci (Ducati) + 0,222 seg.

3. Nicolò Bulega (Ducati) +0,225

4. Alex Lowes (Kawasaki) +0,283

5. Scott Redding (BMW) +0,421

6. Álvaro Bautista (Ducati) +0,567

7. Andrea Locatelli (Yamaha) +0,675

8º. Michael Rinaldi (Ducati) +0,683

9. Sam Lowes (Ducati) +0,809

10. Axel Bassani (Kawasaki) +0,825

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Nova Royal Enfield Himalayan 750
Destaque Homepage

O som da Royal Enfield Himalayan 750

por Paulo Araújo
29 Setembro, 2026
Honda aposta no estilo vintage: depois da 500, chega a CB250SS
Apresentações

Honda aposta no estilo vintage: depois da 500, chega a CB250SS

por Paulo Araújo
29 Setembro, 2026
Próximo artigo
Moto Morini Calibro: 30 anos depois, o regresso | Contacto

Moto Morini Calibro: 30 anos depois, o regresso | Contacto

EWC, Albert Arenas irá participar nas 8 Horas de Suzuka

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Nova Royal Enfield Himalayan 750

O som da Royal Enfield Himalayan 750

29 Setembro, 2026
Honda aposta no estilo vintage: depois da 500, chega a CB250SS

Honda aposta no estilo vintage: depois da 500, chega a CB250SS

29 Setembro, 2026
Nações Unidas e JCDecaux lançam Campanha Global de Segurança Rodoviária

Nações Unidas e JCDecaux lançam Campanha Global de Segurança Rodoviária

29 Setembro, 2026
Kove 650RR desafia as japonesas

Kove 650RR desafia as japonesas

28 Setembro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright