Viajar de moto com vento forte

Os ventos fortes que têm estado nestes últimos dias, levam-nos a refletir na segurança e o que devemos fazer quando apanhamos estes ventos em viagem.

Viajar com ventos fortes, pode apresentar desafios únicos e devemos considerar algumas questões em termos de segurança. Com malas laterais e top case, a área da moto aumenta substancialmente ficando sujeita a um maior “castigo” por parte do vento. Sejam ventos cruzados fortes ou em rajadas, é crucial estarmos preparados e ajustarmos a condução em conformidade. Aqui vão algumas sugestões para conduzir com ventos fortes:

Posição do corpo: Manter uma posição corporal estável e equilibrada na moto. Distribuir o peso uniformemente entre o guiador e os pés. Isto ajuda a manter o controlo e a estabilidade quando o vento tenta “empurrar” a moto para fora do trajeto. Não entrar em pânico quando sentir o vento a soprar mais forte.

Manter um aperto firme: Embora seja importante manter a parte superior do corpo relaxada, devemos ter um aperto firme das mãos no guiador para garantir o controlo, mas não com demasiada força, uma vez que isso pode tornar os nossos movimentos mais bruscos e diminuir a capacidade de ajustar o que for preciso.

“Apertar” o depósito com os joelhos. Apertar o depósito com os joelhos para proporcionar estabilidade e controlo adicionais. Isto ajuda a manter o corpo centrado e evita movimentos excessivos causados por rajadas de vento.

Numa reta, com vento constante, podemos utilizar a técnica de abertura da perna do lado do vento, para o fazer o “efeito de vela” e assim manter uma maior estabilidade a direito.

Olhar para a frente e antecipar. Manter os olhos focados na estrada o mais adiante possível e estar atento a quaisquer potenciais perigos ou alterações nas condições do vento. Tentar antecipar as rajadas de vento, procurando bandeiras, árvores ou outros objetos que indiquem a direção e a força do vento.

Ajustar a velocidade: Com ventos fortes, é aconselhável ajustar a velocidade. Diminuir a velocidade, se necessário, para manter o controlo e a estabilidade. Conduzir a uma velocidade ligeiramente inferior pode dar mais tempo para reagir a rajadas repentinas e reduzir o risco de sermos apanhados desprevenidos.

Atenção aos ventos cruzados: Os ventos cruzados podem ser particularmente “desafiantes”. Temos de estar preparados para rajadas repentinas ao passar por veículos grandes, atravessar pontes ou conduzir em áreas abertas. Inclinar ligeiramente contra o vento e fazer ajustes de direção suaves para manter a linha pretendida. Temos de ter uma margem de erro. Conduzir no meio da faixa de rodagem e não apontar para os vértices, pois uma rajada repentina pode atirar-nos para a faixa contraria ou para a berma da estrada.

Ser cauteloso nas curvas: As rajadas de vento podem afetar a estabilidade nas curvas. Reduzir a velocidade antes de entrar numa curva e manter um aperto descontraído no guiador. Estar preparado para mudanças súbitas na direção do vento à saída da curva e ajuste a posição do corpo e o ângulo de inclinação.

Planear a rota: Se tivermos conhecimento de áreas com ventos fortes ao longo do percurso, devemos considerar planear um caminho alternativo que ofereça mais proteção, como vales abrigados ou estradas arborizadas (estradas nacionais). Ao evitar áreas propensas a ventos fortes (autoestradas), podemos minimizar o impacto das rajadas de vento na nossa viagem.

Saber quando parar: Se o vento se tornar demasiado forte e se nos sentirmos inseguros, procurar um local seguro para encostar e esperar que o vento diminua ou que a direção do vento mude. A segurança é fundamental e é preferível parar temporariamente a viagem do que arriscar perder o controlo em condições de vento extremo.

Se seguirmos estas sugestões e técnicas de condução, podemos melhorar a estabilidade, controlo e a segurança em geral em condições de vento difíceis na nossa viagem.