Museu de motos clássicas consumido pelo fogo na Áustria | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Museu de motos clássicas consumido pelo fogo na Áustria

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
10 Março, 2023
em Notícias
A A
Museu de motos clássicas consumido pelo fogo na Áustria
Share on FacebookShare on Twitter

Durante esta noite na Áustria, o museu de motos Top Mountain Crosspoint no Tirol, foi totalmente consumido pelas chamas, com mais de 200 motos clássicas a ficarem perdidas para sempre.

Situado 2175 metros acima do nível do mar e conhecido por ser o museu a maior altitude em toda a União Europeia, na estrada de passagem da montanha Timmelsjoch (no Passo Del Rombo), este museu é agora um amontoado de destroços. O Top Mountain Crosspoint está situado (ou melhor dizendo… estava) na estrada que liga o Tirol do Sul ao norte do Tirol, em Itália, albergando uma das mais extensas e valiosas coleções de motos do mundo, ao todo aproximadamente 230 motos clássicas – incluindo modelos da Brough Superior, Vincent, Matchless, Sunbeam, Zündapp e muito mais, totalizando cerca de 100 fabricantes.

Foi até associado à realeza do motociclismo, já que Giacomo ‘Agostini’ era o padrinho do museu, além de ser o lar de muitas exposições de carros clássicos – vemos um Aston Martin DB5 numa foto – ter uma exposição de história do esqui e um restaurante muito apreciado.

Apesar da rápida intervenção dos bombeiros locais, teme-se que a maioria das motos (se não todas) tenham ficado destruídas pelo fogo. As motos estavam num amplo showroom, numa área de exposição de 3.000 metros quadrados. Alban Scheiber, que é co-dono do museu com seu irmão gémeo Átila, disse uma vez numa entrevista ao Telegraph: “O meu irmão e eu somos grandes apreciadores de motos antigas. Quando nossa coleção cresceu para cerca de 20 ou 30 motos, pensámos em criar o nosso próprio museu. Esta é a nossa maneira de realizar esse sonho. Achamos que este também é um local apropriador para o museu, uma vez que muitos motociclistas vêm aqui para andar ao longo da Estrada Alpina Alta de Timmelsjoch.”

Artigos relacionados

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

3 Outubro, 2026
Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

3 Outubro, 2026

O fogo irrompeu por volta das 4h00 da manhã, hora local, e é uma verdadeira grande vergonha para um museu tão belo ver assim o seu espólio ser consumido pelo fogo. Ainda não foi relatado como começou o incêndio.

Tags: AustriaclássicasIncêndioMuseu de motos clássicasTirolTop Mountain Crosspoint
Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira
Acessórios / Equipamentos

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

por Paulo Araújo
3 Outubro, 2026
Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027
Destaque Homepage

Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

por Paulo Araújo
3 Outubro, 2026
Próximo artigo
A Yamaha MT-10 SP 2021 imaginada pela Kardesign Concepts

A Yamaha MT-10 SP 2021 imaginada pela Kardesign Concepts

Moto Guzzi V12 Concept: um sonho apagado

Moto Guzzi V12 Concept: um sonho apagado

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

3 Outubro, 2026
Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

3 Outubro, 2026
Edição limitada Zero dos 20 anos

Edição limitada Zero dos 20 anos

3 Outubro, 2026
Honda Compressor revelada finalmente

Irá a Honda revelar V3 nova na EICMA?

3 Outubro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright