ACEM: Que futuro para a indústria de motos e descarbonização? | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

ACEM: Que futuro para a indústria de motos e descarbonização?

Redação por Redação
30 Janeiro, 2025
em Notícias
A A
ACEM: Que futuro para a indústria de motos e descarbonização?
Share on FacebookShare on Twitter

A conferência anual organizada pela ACEM – Associação Europeia de Fabricantes de Veículos de Duas Rodas, teve em foco a visão da indústria de motos para a descarbonização total até 2050.

A conferência anual da ACEM  (Associação Europeia de Fabricantes), foi realizada passado no dia 6 de dezembro. Os temas em cima da mesa estiveram relacionados com as motos e a mobilidade sustentável para o horizonte temporal 2030-2050 definido a nível continental, e não apenas como meta para alcançar a neutralidade carbónica.

Líderes da indústria , representantes de associações comerciais e formuladores de políticas do Parlamento Europeu e da Comissão Europeia discutiram questões-chave para o futuro da indústria, em particular baterias elétricas, combustíveis sintéticos e células de combustível que poderão contribuir para a descarbonização das duas rodas.

Várias opções tecnológicas foram abordadas para atingir este objetivo, incluindo sistemas de propulsão elétrica, híbrida, mas também térmica, capazes de operar precisamente com combustíveis sintéticos.

Artigos relacionados

EICMA – BENDA apresentou os ATV Bluestone 500 R2 e Supernovae 1000 DL

EICMA – BENDA apresentou os ATV Bluestone 500 R2 e Supernovae 1000 DL

9 Novembro, 2026
Bosch na EICMA 2026: tornando o futuro do motociclismo mais seguro e inteligente

Bosch na EICMA 2026: tornando o futuro do motociclismo mais seguro e inteligente

9 Novembro, 2026

A competitividade económica da indústria de motos na Europa também foi discutida e o uso das duas rodas no continente Europeu.

Os participantes discutiram os desafios e oportunidades relacionados à redução das emissões de CO2, como garantir o acesso à matéria-prima , intensificar os investimentos em pesquisa e desenvolvimento e a importância da padronização e a cooperação entre empresas por meio de plataformas como o Swappable Batteries Consortium, que envolve os principais players do setor.

A infraestrutura de recarga foi vista como um potencial salto no caminho para a redução das emissões de CO2, já que muitos Estados-Membros ainda não instalaram pontos de recarga em números significativos.

Os principais oradores foram Michele Colaninno (presidente da ACEM e CEO da estratégia e produto do Grupo Piaggio), Ralf Diemer (diretor geral da eFuel Alleanza), Bernard Gindroz (consórcio de baterias substituíveis para motociclos), o membro do Parlamento Europeu Andrea Fortuna, Mark Huitema (Associação Europeia para a eletromobilidade), Antonio Perlot (secretário geral da ACEM) e Helfried Sorger da KTM R&D.

O painel de discussão foi moderado por Aled Walker, Future of Mobility Leader da Deloitte, contando com a presença de mais de 270 pessoas de 27 países ao redor do mundo.

Tags: Associação de Fabricantes EuropeusCombustíveis alternativosConferência da ACEMDescarbonização na UEIndustria de motosMotos Elétricas
Redação

Redação

Artigos relacionados

EICMA – BENDA apresentou os ATV Bluestone 500 R2 e Supernovae 1000 DL
Destaque Homepage

EICMA – BENDA apresentou os ATV Bluestone 500 R2 e Supernovae 1000 DL

por Paulo Araújo
9 Novembro, 2026
Bosch na EICMA 2026: tornando o futuro do motociclismo mais seguro e inteligente
Acessórios / Equipamentos

Bosch na EICMA 2026: tornando o futuro do motociclismo mais seguro e inteligente

por Paulo Araújo
9 Novembro, 2026
Próximo artigo
Campanha Cardo para o ‘Dia dos Namorados’

Campanha Cardo para o ‘Dia dos Namorados’

MotoGP, Francesco Guidotti: “O principal objetivo é o título de pilotos”

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
EICMA – BENDA apresentou os ATV Bluestone 500 R2 e Supernovae 1000 DL

EICMA – BENDA apresentou os ATV Bluestone 500 R2 e Supernovae 1000 DL

9 Novembro, 2026
Bosch na EICMA 2026: tornando o futuro do motociclismo mais seguro e inteligente

Bosch na EICMA 2026: tornando o futuro do motociclismo mais seguro e inteligente

9 Novembro, 2026
REV’IT! apresenta o novo Highcrest H2O Ladies

REV’IT! apresenta o novo Highcrest H2O Ladies

9 Novembro, 2026
Aviator Factory: A excelência off-road da Airoh chega às pistas

Aviator Factory: A excelência off-road da Airoh chega às pistas

9 Novembro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motosport
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright