Há um ano e meio, durante o primeiro Grande Prémio no Circuito de Mandalika, Fabio Quartararo conquistou a pole position e terminou em segundo lugar na corrida chuvosa, atrás de Miguel Oliveira.
Agora, ao regressar à ilha de Lombok, o francês inicialmente ficou em 12º lugar durante a manhã, mas subiu para o décimo lugar durante a sessão de qualificação da tarde, perdendo apenas 8 décimos para o líder Aleix Espargaró e ficando a menos de 2 km/h da velocidade máxima, que foi de 312,2 km/h. No entanto, é importante notar que a reta mais longa tem apenas 507 metros de comprimento.
“Completámos o objetivo. Também fizemos um tempo de volta excelente, mas foi sob bandeira amarela, embora eu não a tenha visto até ao último momento. Mas o objetivo foi alcançado. Não estamos tão mal neste momento. Ainda não temos o ritmo para um pódio, mas, claro, daremos o nosso máximo para lutar pela melhor posição possível. Fui super rápido no Setor 2 no ano passado, mas este ano estamos a ter dificuldades, por isso vamos tentar encontrar uma solução amanhã.”
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Um ponto negativo foi a nova mistura dos pneus mais estável que a Michelin trouxe para a Indonésia. “Inicialmente, não percebi que a carcaça era diferente da do ano passado. Fiquei um pouco desapontado porque sabia que a construção mais macia seria melhor para nós. A carcaça mais rígida agrava os nossos problemas de tração. Na realidade, a nossa moto responde da mesma forma a todas as composições, mas a carcaça mais rígida beneficia mais os outros que ficam imediatamente mais rápidos.” Concluiu o francês de 24 anos da Yamaha.
