Crescem os rumores de que a icónica Kawasaki Zephyr renascerá na forma de um modelo Z1100 RS.
Os rumores sobre o regresso da lendária Kawasaki Zephyr não diminuem e, desta vez, as chances de que o mito realmente regresse à estrada parecem mais concretas do que nunca. Segundo a Motorrad, os documentos oficiais de homologação protocolados na CARB californiana confirmam a presença de um novo modelo Kawasaki identificado pelo código ZRT10GT, fortemente associado à futura Z1100 RS. Esta sigla lembra diretamente a nomenclatura histórica das Zephyrs dos anos 90, alimentando o entusiasmo de quem sonha há anos com uma maxi naked com sabor retro, mas com o desempenho de uma verdadeira “muscle bike”.
A Kawasaki Z1100 RS pode estrear já na EICMA de 2025 , com lançamento previsto para 2026. De acordo com os rumores mais confiáveis, a nova RS será equipada com o moderno motor de quatro cilindros em linha de 1.099 cc, já adotado na Ninja 1100 SX e na Versys 1100, capaz de entregar cerca de 136 cv e mais de 110 Nm de binário. Números que, se confirmados, a tornariam a naked retro mais potente já produzida pela Kawasaki, pronta para desafiar as suas rivais tanto em termos de desempenho quanto de charme vintage.
A ciclística deve ter como espinha dorsal um quadro de alumínio derivado da Ninja 1100 SX, embora não esteja descartado que a Kawasaki opte por uma solução tubular de aço para agradar aos puristas da tradição. O equipamento eletrónico atenderá às expectativas: acelerador eletrónico, trocas rápidas de marcha, controle de tração e ABS em curvas são praticamente garantidos.
Nunca antes o regresso da Zephyr na forma da Z1100 RS pareceu tão próximo de se tornar realidade. Não são mais apenas rumores: documentos oficiais e a consistência com a estratégia da Kawasaki sugerem que a empresa de Akashi está pronta para reescrever a história das suas maxi naked retro.
Imagens: Cortesia Young Machine
