Pode fazer até 176 km com 1 litro de gasolina
Desenvolvido por Shailendra Shingh Gaur, este motor é o resultado de um estudo de vários anos, após o qual o cientista indiano registou duas patentes. Com a gasolina a custar quase 2 € nos postos de abastecimento de self-service, torna-se ainda mais interessante saber que Shailendra Shingh Gaur, licenciado em ciências pela prestigiada Universidade de Allahabad em 1983, desenvolveu um motor capaz de percorrer 176 km com 1 litro de combustível. É o resultado de um estudo de vários anos, após o qual Gaur registou duas patentes.

Do próprio bolso
A história de como Gaur conseguiu este feito conseguiu é algo romântica: o cientista indiano vendeu o seu terreno, a sua loja e a sua casa para reunir o dinheiro necessário para continuar a sua investigação e converteu a casa alugada numa oficina. O teste foi realizado numa moto TVS 100cc de 2017. O teste durou 35 minutos, durante os quais o motor consumiu apenas 50 ml de combustível, registando um consumo recorde de 176 km/litro. Este desempenho surpreendente foi conseguido com um motor a seis tempos, uma configuração na qual muitos estão a trabalhar e que foi discutida anteriormente em relação a duas patentes obtidas pela Porsche.

Como funciona o motor a 6 tempos
Um motor a seis tempos é um motor de combustão interna que completa um ciclo de potência ao longo de seis cursos do pistão, incorporando dois impulsos de potência — normalmente um da combustão do combustível e outro de expansão secundária utilizando calor de escape ou fluido injetado — resultando numa eficiência térmica melhorada em comparação com o ciclo convencional de quatro tempos. O projeto visa recuperar o calor residual do processo de combustão inicial, reduzindo potencialmente o consumo de combustível em 30-40%, enquanto diminui as emissões de poluentes como NOx, CO e hidrocarbonetos.

Em síntese, este projeto exige que as fases de admissão e compressão sejam repetidas duas vezes antes da explosão, aproveitando assim a temperatura dos gases comprimidos e, simultaneamente, reduzindo-a, conseguindo uma maior eficiência: segundo Gaur, é até três vezes superior à dos motores convencionais, com um consumo energético 70% inferior. O motor desenvolvido pelo engenheiro indiano foi apresentado durante um programa televisivo, no qual percorreu 120 km com 1 litro de combustível.

Não tanto como o alcançado durante os testes de desenvolvimento, mas ainda assim um grande feito. Gaur possui uma vasta experiência anterior, tendo trabalhado durante seis meses no laboratório do departamento de engenharia mecânica do Instituto Nacional de Tecnologia Motilal Nehru (MNNIT), sob a supervisão do Professor Anuj Jain, e posteriormente no Instituto Indiano de Tecnologia da Universidade Hindu de Banaras. Em 2007, a Tata Motors ofereceu-lhe um emprego; na altura, recusou, mas o fabricante tinha razão ao reconhecer o talento do espantoso indiano.
















