Potencial defeito nos sistemas de travagem das Enduro
A Husqvarna anunciou um ‘recall’ de modelos 2022-2024 devido a possível falha no travão traseiro. A Husqvarna iniciou um recall dos seus modelos enduro e cross-country de 2022 a 2024 equipados com sistemas de travagem Braktec, devido a um possível problema na pinça de travão traseira.
A Husqvarna confirmou que o recall está em curso para alguns modelos enduro e cross-country produzidos entre 2022 e 2024. O recall é específico para motociclos equipados com sistemas de travagem Braktec, uma vez que a pinça de travão traseira pode apresentar defeito.
A Husqvarna afirma que, durante a monitorização do mercado, se verificou que, sob determinadas condições, a pinça de travão poderia partir devido à aplicação de cargas excessivas. Embora as probabilidades de avaria do sistema sejam consideradas “raras”, a empresa iniciou o recall de todos os modelos que possam apresentar defeito.

Uma moto enduro Husqvarna em ação
Como medida de precaução, a Husqvarna afirma que “a pinça do travão traseiro, incluindo o suporte da pinça, deve ser substituída em todas as motos abrangidas pela campanha”. Até à data, apenas foi detetado um número limitado de casos e, logicamente, todas as trocas serão feitas gratuitamente. Este é o procedimento padrão quando as marcas iniciam este tipo de recall; no entanto, os clientes devem estar cientes de que as trocas só podem ser feitas em concessionários autorizados da Husqvarna. Os clientes que possuam um dos modelos afetados serão notificados por carta para agendar um horário. Além disso, os clientes também podem verificar se a sua moto de enduro ou de cross-country está afetada através do site oficial da empresa.
A Husqvarna é uma das várias empresas que teve de fazer recalls de alguns modelos de 2024 nos últimos anos. Isto acontece depois de a KTM também ter feito recalls consecutivos de alguns dos seus modelos 390 no final de 2025.

Depósito de combustível de uma moto KTM
Nestas ocasiões, o problema era a necessidade de atualização da unidade de controlo do motor (ECU) e uma possível falha na vedação da tampa do depósito de combustível.















