A renascida marca inglesa apresentou dois novos modelos
A BSA inicia uma nova etapa, alargando a sua bem-sucedida família Bantam com a chegada de dois novos modelos: a Bantam Bobber 350 e a Bantam Scrambler 350. Sob o conceito “Dual Rebellion” (Dupla Rebeldia), ambos os modelos integram uma das suas linhas de maior sucesso e foram concebidos para uma nova geração de motociclistas.

A nova BSA Bantam Bobber 350 aposta numa configuração monocilíndrica e monolugar, pensada para quem pretende desfrutar da condução à sua maneira, desligar-se do ruído quotidiano e partir para aventuras a solo.
Equipada com um motor DOHC de 334 cc com refrigeração líquida, forquilha telescópica e sistema ABS de canal duplo, combina um desempenho notável com uma grande leveza e facilidade de condução. A sua estética é marcada por uma silhueta ‘bobber’ de inspiração ‘custom’, com uma posição de condução baixa e um visual de personalidade forte.

A par desta versão, a BSA apresenta uma edição especial: a BSA Bantam Bobber 350 SP (‘Special Parts’, acima), que conta com acabamento em cromado escuro, forquilha invertida em dourado, jantes raiadas de 16 polegadas — com a roda dianteira mais larga — e painel TFT a cores.

Por sua vez, a nova BSA Bantam Scrambler 350 destaca-se pela sua leveza e agilidade, com um design que permite sair do asfalto e explorar novos caminhos. Inspirada na BSA Bushman original de 1966 — uma moto no estilo ‘desert sled’, minimalista e com maior altura ao solo, ideal para enfrentar terrenos desafiantes —, esta nova versão traz um motor desenvolvido especificamente para reduzir o peso e oferecer maior potência.
A nova Bantam Scrambler 350 é mais compacta e rápida que a sua antecessora, mas mantém intacto o seu espírito original, agora adaptado também para uma utilização urbana. Disponível nas cores preto, verde e cinzento, está equipada com um motor DOHC de 334 cc com refrigeração líquida, leve e de resposta imediata.

O seu conjunto ciclístico conta com uma forquilha telescópica hidráulica, ABS de canal duplo e suspensão traseira com dois amortecedores, proporcionando um comportamento progressivo e um elevado nível de conforto e controlo. Além disso, apresenta uma relação de transmissão específica e uma entrega de binário utilizável a baixas e médias rotações, garantindo uma resposta direta ao acelerador.
As rodas raiadas e os pneus com desenho de ligeiros cravos (semi-cravos) completam uma configuração que preserva o carácter robusto e autêntico da Bushman original. Além de apresentar as duas novas Bantam, a BSA anunciou três novas cores para a BSA Thunderbolt: preto e amarelo, cinzento e verde, e marfim.

Exibida pela primeira vez na EICMA no ano passado, esta moto é o primeiro modelo de aventura da marca e recupera o espírito da BSA Thunderbolt original, concebida para viagens. Combina uma estética inspirada nos modelos de ralis com um controlo de tração de alta qualidade e três modos de ABS, pensados para proporcionar prazer na condução sob diferentes condições.
Tanto a Thunderbolt como as novas Bantam chegarão ao mercado em 2027. A BSA apresentou a Gold Star 650 em 2021, uma roadster de estilo clássico e tecnologia moderna, equipada com um potente motor monocilíndrico de 652 cc com refrigeração líquida. Este ano, o modelo ganha duas novas cores: Birmingham Blue e Brooklands Black.

Na EICMA 2026, a BSA revelou também as cores da linha 2027 da sua versátil Scrambler 650: Deep Green, Black Chrome e Gloss Black, que se juntam à popular Victor Yellow. Lançada em julho de 2025, a Scrambler 650 foi concebida para combinar a condução em estrada e fora do asfalto. Entre o seu equipamento, destacam-se os travões Brembo, o ABS de canal duplo e os pneus Pirelli Scorpion Rally STR, que oferecem uma excelente aderência em diferentes superfícies. Por sua vez, a BSA Bantam 350, apresentada também no ano passado, combina uma condução ágil e moderna com elementos de design clássico. Desde o seu lançamento, tem figurado por diversas vezes entre os modelos mais vendidos no segmento das “clássicas modernas” no Reino Unido e noutros mercados europeus.
A sua mais recente opção de cor, Mist Green, presta homenagem à primeira BSA Bantam, lançada em 1948. A marca britânica, com mais de um século de história, retomou a sua atividade em 2016 sob a gestão da Classic Legends Pvt Ltd, empresa pertencente ao Grupo Mahindra.
A Classic Legends é responsável por três marcas com identidades próprias: BSA, Jawa e Yezdi. As três partilham uma plataforma global que permite otimizar a eficiência operacional, respeitando, ao mesmo tempo, a personalidade, a história e o legado de cada uma. Cada nova moto BSA inspira-se no vasto legado da marca, combinando a sua identidade histórica com o desempenho e funcionalidade atuais, sem deixar de cumprir a norma de emissões Euro 5+.













