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EICMA – Rebeldia a dobrar da BSA em Milão

Paulo Araújo por Paulo Araújo
5 Novembro, 2026
em Apresentações, Clássicas, Destaque Homepage, Notícias
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EICMA – Rebeldia a dobrar da BSA em Milão
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A renascida marca inglesa apresentou dois novos modelos

A BSA inicia uma nova etapa, alargando a sua bem-sucedida família Bantam com a chegada de dois novos modelos: a Bantam Bobber 350 e a Bantam Scrambler 350. Sob o conceito “Dual Rebellion” (Dupla Rebeldia), ambos os modelos integram uma das suas linhas de maior sucesso e foram concebidos para uma nova geração de motociclistas.

A nova BSA Bantam Bobber 350 aposta numa configuração monocilíndrica e monolugar, pensada para quem pretende desfrutar da condução à sua maneira, desligar-se do ruído quotidiano e partir para aventuras a solo.
Equipada com um motor DOHC de 334 cc com refrigeração líquida, forquilha telescópica e sistema ABS de canal duplo, combina um desempenho notável com uma grande leveza e facilidade de condução. A sua estética é marcada por uma silhueta ‘bobber’ de inspiração ‘custom’, com uma posição de condução baixa e um visual de personalidade forte.

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A par desta versão, a BSA apresenta uma edição especial: a BSA Bantam Bobber 350 SP (‘Special Parts’, acima), que conta com acabamento em cromado escuro, forquilha invertida em dourado, jantes raiadas de 16 polegadas — com a roda dianteira mais larga — e painel TFT a cores.

Por sua vez, a nova BSA Bantam Scrambler 350 destaca-se pela sua leveza e agilidade, com um design que permite sair do asfalto e explorar novos caminhos. Inspirada na BSA Bushman original de 1966 — uma moto no estilo ‘desert sled’, minimalista e com maior altura ao solo, ideal para enfrentar terrenos desafiantes —, esta nova versão traz um motor desenvolvido especificamente para reduzir o peso e oferecer maior potência.
A nova Bantam Scrambler 350 é mais compacta e rápida que a sua antecessora, mas mantém intacto o seu espírito original, agora adaptado também para uma utilização urbana. Disponível nas cores preto, verde e cinzento, está equipada com um motor DOHC de 334 cc com refrigeração líquida, leve e de resposta imediata.

O seu conjunto ciclístico conta com uma forquilha telescópica hidráulica, ABS de canal duplo e suspensão traseira com dois amortecedores, proporcionando um comportamento progressivo e um elevado nível de conforto e controlo. Além disso, apresenta uma relação de transmissão específica e uma entrega de binário utilizável a baixas e médias rotações, garantindo uma resposta direta ao acelerador.
As rodas raiadas e os pneus com desenho de ligeiros cravos (semi-cravos) completam uma configuração que preserva o carácter robusto e autêntico da Bushman original. Além de apresentar as duas novas Bantam, a BSA anunciou três novas cores para a BSA Thunderbolt: preto e amarelo, cinzento e verde, e marfim.

Exibida pela primeira vez na EICMA no ano passado, esta moto é o primeiro modelo de aventura da marca e recupera o espírito da BSA Thunderbolt original, concebida para viagens. Combina uma estética inspirada nos modelos de ralis com um controlo de tração de alta qualidade e três modos de ABS, pensados para proporcionar prazer na condução sob diferentes condições.
Tanto a Thunderbolt como as novas Bantam chegarão ao mercado em 2027. A BSA apresentou a Gold Star 650 em 2021, uma roadster de estilo clássico e tecnologia moderna, equipada com um potente motor monocilíndrico de 652 cc com refrigeração líquida. Este ano, o modelo ganha duas novas cores: Birmingham Blue e Brooklands Black.

Na EICMA 2026, a BSA revelou também as cores da linha 2027 da sua versátil Scrambler 650: Deep Green, Black Chrome e Gloss Black, que se juntam à popular Victor Yellow. Lançada em julho de 2025, a Scrambler 650 foi concebida para combinar a condução em estrada e fora do asfalto. Entre o seu equipamento, destacam-se os travões Brembo, o ABS de canal duplo e os pneus Pirelli Scorpion Rally STR, que oferecem uma excelente aderência em diferentes superfícies. Por sua vez, a BSA Bantam 350, apresentada também no ano passado, combina uma condução ágil e moderna com elementos de design clássico. Desde o seu lançamento, tem figurado por diversas vezes entre os modelos mais vendidos no segmento das “clássicas modernas” no Reino Unido e noutros mercados europeus.
A sua mais recente opção de cor, Mist Green, presta homenagem à primeira BSA Bantam, lançada em 1948. A marca britânica, com mais de um século de história, retomou a sua atividade em 2016 sob a gestão da Classic Legends Pvt Ltd, empresa pertencente ao Grupo Mahindra.
A Classic Legends é responsável por três marcas com identidades próprias: BSA, Jawa e Yezdi. As três partilham uma plataforma global que permite otimizar a eficiência operacional, respeitando, ao mesmo tempo, a personalidade, a história e o legado de cada uma. Cada nova moto BSA inspira-se no vasto legado da marca, combinando a sua identidade histórica com o desempenho e funcionalidade atuais, sem deixar de cumprir a norma de emissões Euro 5+.

Tags: BantamBobber 350BSACaracterísticas e preçosScramblerThunderbolt
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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