Vale a pena recordar a filosofia da marca japonesa
Com a época de verão a todo o vapor, a Arai mantém o compromisso com a filosofia que guia cada capacete há décadas: a proteção em primeiro lugar. Aqui, salientamos a importância da filosofia de design “Egg Shape” da Arai e destacamos um dos mais recentes modelos de capacetes da marca.
Nas pistas, foi mais um período notável para os atletas da Arai, com sucesso histórico no MotoGP, vitória nas icónicas 8 Horas de Suzuka, pódios no Mundial de Supersport e liderança no campeonato DTM.
Todo o capacete Arai começa com o mesmo princípio: Prioridade à Proteção
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Durante décadas, a Arai dedicou-se a um design de calota lisa e arredondada, baseada no design mais resistente da natureza: a forma de ovo. Embora as tecnologias de capacetes continuem a evoluir, esta filosofia fundamental nunca mudou, uma vez que foi concebida para ajudar a alcançar o “Slip Off” (Desvio de Impacto), um dos objetivos mais importantes da Arai.
Em vez de se prender num obstáculo durante um impacto, um casco liso e arredondado foi concebido para deslizar, ajudando a reduzir a quantidade de energia transferida para o capacete. É um conceito que influencia todas as etapas do processo de design da Arai, desde o formato da tampa exterior até à integração das entradas de ar e dos componentes.
O icónico formato oval do R75 é a base de todos os capacetes que a ARAi fabrica e representa o seu compromisso inabalável com a proteção dos motociclistas sempre que vestem um Arai.
Desde vitórias históricas em MotoGP a sucessos em provas de resistência em Suzuka e disputas de campeonatos por toda a Europa, os atletas da Arai continuam a demonstrar o desempenho em que confiam ao mais alto nível do motociclismo.
Ai Ogura fez história em Assen ao conquistar a sua primeira vitória em MotoGP na 10ª etapa do Campeonato do Mundo. Depois de terminar em segundo lugar na Corrida Sprint, o piloto japonês converteu o seu ritmo numa memorável vitória no Grande Prémio – tornando-se o primeiro piloto japonês a vencer um Grande Prémio da categoria principal em 20 anos.
Deu seguimento à conquista apenas uma semana depois com outra prestação excecional, conquistando o segundo lugar em Sachsenring, na Alemanha.
Ao longo da sua temporada de MotoGP, Ogura competiu com o capacete Arai RX-7V FIM Racing #2, desenvolvido para cumprir a mais recente homologação FIM FRHPhe-02.
