Presente na nova KTM 1390 Super Duke RR Track
A WP Suspension revelou um novo pacote Apex Pro, que traz a tecnologia de competição para a nova KTM 1390 Super Duke RR Track como item de série. A nova KTM 1390 Super Duke RR Track é o modelo mais próximo de uma naked de MotoGP alguma vez produzido pela empresa, e a WP Suspension é uma das razões para isso.
Primeiro, tivemos a 1390 Super Duke RR, que a KTM revelou no início deste mês. No entanto, foi logo ultrapassada pela variante Track, apresentada uma semana depois. O novo pacote Apex Pro da WP Suspension traz o mais alto nível de tecnologia de competição para ambos os modelos, embora venha como item de série apenas num deles.
É a 1390 Super Duke RR Track que recebe esta honra, enquanto o sistema está disponível como acessório para os modelos RR e R. O novo sistema apresenta também um cartucho que utiliza um revestimento de câmara de ar Tecterra, concebido para oferecer aproximadamente o dobro da dureza dos revestimentos de crómio tradicionais. Por sua vez, isto deve oferecer mais proteção contra o pó, areia e detritos.
Concebida para a condução em pista, a suspensão dianteira Apex Pro é complementada por um amortecedor traseiro que oferece uma aderência superior e estabilidade na traseira, de acordo com a WP Suspension.
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O sistema WP Apex Pro oferece uma ampla capacidade de ajuste, incluindo amortecimento de compressão a alta e baixa velocidade, ajuste de retorno, pré-carga da mola hidráulica e ajuste de comprimento para se adequar a diferentes estilos de condução.
A nova KTM 1390 Super Duke RR Track conta ainda com um sistema de travagem Brembo de nível superbike, reforçando a sua sensação premium. Com um preço ainda por anunciar mas que deverá rondar os 38.000 €, a moto terá apenas 100 unidades produzidas em todo o mundo.
A KTM 1390 Super Duke RR Track 2020 marca a primeira vez que o nome Super Duke é utilizado numa máquina exclusivamente para pista, resultando num aumento de potência e binário em comparação com a 1390 Super Duke RR.
