A maioria dos proprietários de motos compra uma com a intenção de viajar, muitas vezes escolhendo o verão para aproveitar as férias com a moto. No entanto, como padrão, a moto escolhida pode não estar totalmente equipada para viagens, e alguns acessórios precisam de ser adicionados.
A seguir, falaremos sobre a maioria dos aspectos que deve considerar ao se preparar para uma viagem sobre duas rodas e os acessórios essenciais que deve incluir com a sua moto e bagagem para garantir que a viagem seja um prazer e seja aproveitada ao máximo.
É claro que a preparação para a viagem deve incluir uma revisão completa da moto. E isso deve ser feito com antecedência, sem esperar até ao último minuto. Especialmente se nos seus planos está viajar longas distâncias e muitos quilómetros, é um ótimo momento para instalar pneus novos, trocar as pastilhas de travão, trocar o óleo com o seu filtro, além de limpar ou substituir o filtro de ar.
Antes de embarcar na viagem também é uma boa ideia verificar o estado da bateria e, à menor irregularidade, é aconselhável substituí-la por uma nova. Provavelmente, algum dispositivo eletrónico é usado e precisa ser conectado à moto, portanto, o bom estado da bateria é essencial. Da mesma forma, se a transmissão secundária da moto usar uma corrente de elos clássica, o seu estado deve ser verificado para garantir que não esteja excessivamente desgastada.
Por ordem de importância, listamos abaixo os acessórios mais interessantes que podem ser adicionados a uma moto para melhorar o seu aspecto de viagem e também alguns elementos que devem ser incluidos na sua bagagem.
Malas laterais
É habitual dizer-se que as malas são essenciais para viajar de moto. Se não forem incluídos como equipamento padrão, é melhor adquirir um da marca como opcional. Também pode recorrer ao mercado paralelo para encontrar malas adequadas e provavelmente mais acessíveis. É muito importante que sejam montadas corretamente para evitar que se movam ou vibrem, e para evitar que os materiais se desgastem ou quebrem. A sua largura não deve ser maior que a do guiador. É importante que as suas travas estejam fechadas durante a pilotagem para evitar que se soltem ou abram ao passar por um buraco.
Mala traseira
Popularmente conhecida como ” top case “, é um complemento muito importante para malas laterais, principalmente se a viagem for com passageiro. É aconselhável não carregá-lo cheio para que possa usá-lo nas paragens e guardar itens como capacete, blusão, luvas, etc. Se viajar com companhia, é uma boa ideia adicionar um encosto macio para que o passageiro possa se encostar e se sentir mais confortável.
Bolsa de depósito
É uma ótima maneira de transportar pequenos itens. A sua capacidade de carga não costuma ser excessiva, mas é muito prática. Em motos de estilo desportivo , onde o condutor se inclina para a frente, o seu uso não é altamente recomendado , pois ocupa espaço e pode ser desconfortável. Também é útil ter um bolso superior transparente para um mapa de papel ou uma folha de dicas com alguns pontos-chave da rota que vai percorrer. É importante verificar se a sua instalação não impede o movimento lateral do guiador ou se, ao movê-lo, nenhum dos botões do guiador é pressionado acidentalmente.
Bolsa de assento
Se a viagem não for muito longa, nem durar vários dias, e for viajar sozinho, uma bolsa de selim é uma boa solução. Além de ter impacto mínimo na dirigibilidade da moto, a instalação costuma ser rápida e fácil . Algumas são expansíveis, aumentando a sua capacidade em apenas alguns segundos.
Mochila
Se forem utilizadas malas laterais e top-case, é muito provável que a mochila tradicional possa não ser necessária, mas certamente ajuda a manter os bolsos do casaco ou das calças meno cheios. É a maneira mais simples e económica de transportar bagagem, embora não seja recomendado sobrecarregá-la ou usá-la em viagens longas. Objetos grandes e rígidos que possam causar ferimentos não devem ser colocados dentro dela . Certifique-se de que todos os zíperes estejam devidamente fechados antes de partir.
Smartphone e carregador
Um item indispensável em geral. Além de chamar um reboque, se necessário, também pode ser usado para auxiliar na solução de pequenos problemas. Também é muito útil para fazer reservas antecipadas em hotéis, restaurantes, etc. Embora não seja altamente recomendado , pode ser usado como dispositivo de navegação, se necessário .
Navegador
Um dispositivo que se tornou essencial em viagens e substituiu o clássico mapa de papel. Deve ser fixo com segurança e fixado no seu suporte correspondente para que não se mova ou se solte durante a viagem. É altamente recomendável manuseá-lo sempre parado . Geralmente, use um navegador. Ajuda na hora de pilotar porque a sua tela é maior e mais fácil de visualizar.
Intercomunicador
Hoje em dia já é legal carregar um intecomunicador, fixo no capacete do motociclista. Além de receber chamadas, permite ouvir instruções de navegação e facilitar a escolha da rota correta. Também permite conversar com o seu passageiro ou com outros motociclistas.
Tela elevada
Nunca é demais atualizar a sua proteção para reduzir a fadiga do motociclista durante a pilotagem. Muitas marcas de motos oferecem essa opção como opcional e, caso contrário, ela pode ser encontrada no mercado em fabricantes de reposição. Ela também melhora a proteção contra chuva ou frio. Mas lembre-se: uma tela muito grande pode afetar a estabilidade.
Faróis adicionais
Se for fazer uma viagem longa, é muito provável que às vezes precise pilotar por períodos mais longos e à noite. Para melhorar a iluminação da moto e torná-la mais segura ao pilotar à noite, pode instalar alguns faróis suplementares que iluminam melhor a estrada. Algumas marcas oferecem-nos como opção para alguns dos seus modelos, embora também possa recorrer ao mercado de reposição.
Ferramentas
As motos estão a tornar-se mais confiáveis e mecanicamente inacessíveis, mas é sempre uma boa ideia levar um pequeno kit com as ferramentas mais comuns. Também é uma boa ideia incluir uma faca multiuso, abraçadeiras de plástico, fita adesiva e uma lanterna.
Kit de reparação de furos
Desde que o furo não seja muito grande, pneus sem câmara podem ser consertados no local, desde que tenha um bom kit de reparação de furos. Mesmo que não o esteja a usar, deve ser verificado periodicamente para garantir que esteja em boas condições e não esteja vencido. Existem compressores de ar muito compactos que podem ser um bom complemento e facilitar o enchimento dos pneus após um furo.
Kit de primeiros socorros
Muito prático para primeiros socorros e tratamento de ferimentos leves. Existem no mercado bolsas específicas para motos, muito bem equipadas e com preços acessíveis.
Outros acessórios
É sempre uma boa ideia levar um fato de chuva. Outro item que pode adicionar à sua bagagem é um segundo par de luvas, assim como uma visiera do capacete, se possível uma clara e uma escura, permitindo uma melhor adaptação às mudanças nas condições de luminosidade que podem ocorrer durante a viagem.
Posto isto… Boas Voltas!
