Pouco depois de ficarmos a conhecer a sua irmã mais velha MT-09, foi hoje revelada a Yamaha MT-07, atualizada para 2021 com o motor CP2 Euro5, revista no estilo, com novas luzes LED e travões mais poderosos. Muda apenas o necessário, porque em máquina ganhadora não é preciso mexer muito!
Assim que vimos as imagens da MT-09 ficou claro que a linguagem de design usada para a gama das naked MT estava a mudar. Há um novo direcionamento de estilo, e que se estende agora à nova MT-07 de 2021. Foi essa a escolha dos designers da Yamaha – parece-nos inconvencional e avançada no tempo – mostrando a intenção do fabricante em padronizar todos os modelos da linha MT, desde a MT 125 até à MT-09 (e provavelmente MT-10). Veremos se a mudança é consensual!
Inspirada na subcultura japonesa, e criada por alguns dos mais visionários designers no setor, a MT-07 chegou pouco depois do lançamento da primeira MT-09, e o ano de 2014 assinalou o verdadeiro começo deste segmento de maxi-naked’s que se tornou uma força dominadora na Europa. Com mais de 250.000 unidades vendidas até hoje, a linha MT rapidamente se revelou o maior sucesso de sempre entre as motos Yamaha.
Recordamos, MT significa “Master of Torque” e o extraordinário motor com tecnologia de planos cruzados mostrou estar à altura do seu nome, com o binário linear a contribuir para o prazer de condução da MT-07 em diferentes condições. O quadro compacto conferia-lhe a combinação ideal de agilidade e estabilidade, com a ergonomia simplificada e a posição natural do assento a mostrarem ser um enorme sucesso junto de motociclistas de todas as idades e níveis de experiência.
Em poucas palavras a MT-07 é uma moto que funciona para todos. E os números demonstraram-no, porque com um preço competitivo (6.995 euros em Portugal) e mais de 125.000 unidades vendidas da MT-07 em todo o mundo (incluindo a versão A2) desde o seu lançamento, a ligeira e prática 07 tornou-se um ‘Best Seller’ para a marca japonesa e uma líder do segmento médio.
Como concorrentes a renovada Yamaha MT-07 encontra a Kawasaki Z650 e a nova Triumph Trident 660, sendo uma das motos mais leves da sua categoria com um peso declarado (com líquidos) de 184 kg.
O que muda na Yamaha MT-07 de 2021?
Uma gama de características melhoradas, incluindo um motor cativante e cheio de carácter em conformidade com a norma EU5, bem como os travões dianteiros mais potentes, confirmam a experiência de condução da MT-07 líder da sua classe. Ao mesmo tempo, a sensação geral de qualidade é sublinhada pela instalação de um novo farol LED com luzes de presença, piscas LED e instrumentos em LCD.
O guiador com tubo de diâmetro variável, e o novo depósito de combustível e assento contribuem para uma posição de condução direita mais confortável, enquanto os mais recentes pneus desportivos Michelin oferecem uma aderência fiável e aumentam o fator de diversão em vários níveis.
As novas cores (Storm Fluo, Icon Blue e Tech Black) e os detalhes refinados reforçam o ADN da família MT, em conjunto que um preço que se antevê competitivo – mas ainda não foi anunciado para Portugal – a MT-07 parece preparada para manter a sua posição de líder no seu segmento.
Design e iluminação
A chave para a nova aparência é um conjunto de novos faróis LED compacto e minimalista, cujas luzes de presença e farol conferem à dianteira a icónica forma em Y que simboliza a aparência característica da nova geração da família MT. Com uma saliência minimizada, o novo farol LED sublinha a sensação de leveza e agilidade do ponto de vista do condutor. Ao compactar firmemente a nova carenagem, o radiador e o assento à volta do motor CP2 da máquina, os designs com massa centralizada projetam uma verdadeira sensação de binário e potência.
Moderno, compacto e leve, o novo farol LED bifuncional apresenta uma lâmpada de projeção alta/baixa com posicionamento centralizado que transforma o carácter deste modelo de nova geração e sublinha o ADN puro da família MT que partilha com a novíssima MT-09. Além de conferir à MT-07 uma nova aparência arrojada e distinta, este farol de projeção compacto apresentas as novas luzes de presença LED translúcidas de camada dupla do lado esquerdo e direito conferindo a icónica forma em Y da MT-07 – o novo cordão umbilical com a MT-09.
Motor CP2 de 690 cc EUR 5
O mais recente motor CP2 de 2 cilindros e 690 cc conta com uma conduta de admissão de ar com design reformulado e definições otimizadas do injetor de combustível, bem como com um novo escape 2 em 1 e uma nova ECU. Estas alterações permitem uma resposta do motor mais linear, mantendo a performance cheia de carácter.
O motor com cambota de 270 gaus do conceito de planos cruzados (crossplane) oferece uma curva de binário/rpm mais suave para uma fantástica performance de velocidade e aceleração, apresentando um binário máximo de 67 Nm (6,8 kg-m) produzido logo às 6500 rpm e potência máxima de 73,4 CV às 9000 rpm.
A nova válvula de corte de purga elétrica e a bateria leve asseguram arranques fáceis, mesmo quando a moto fica parada durante longos períodos. O motor de 2021 também conta com uma nova cobertura de motor Crystal Graphite, bem como um novo tubo de escape e uma nova ponteira para cumprir o Euro 5, assim como protetores de escape prateados.
Discos dianteiros duplos de 298 mm
Uma das melhorias técnicas mais significativas na MT-07 é o novo sistema de travagem dianteiro de alta especificação. O tamanho do disco duplo dianteiro aumenta de 282 mm no modelo anterior para 298 mm na nova moto, o que confere mais potência de travagem e maior capacidade de controlo sem aumento de peso. A par do disco traseiro de 245 mm, o novo sistema oferece uma performance acrescida e, com a montagem dos novos pneus, o aumento da potência de travagem pode trazer benefício em condições de piso molhado.
Barras de alumínio cónicas mais largas: Uma posição de condução mais vertical e assertiva
A MT-07 já é considerada a moto ideal para todos graças à sua posição de condução vertical natural e à ergonomia relaxada que a torna tão popular entre os motociclistas de todas as idades e níveis de experiência.
Após inúmeras avaliações em modelos de argila e muitos test-drives com motocilistas de diferentes características físicas, os designers da Yamaha afinaram a posição de condução da nova MT-07 para proporcionar um maior conforto e maior capacidade de controlo. O modelo de 2021 está equipado com o novo guiador em alumínio de espessura variável que é 32 mm mais largo para proporcionar uma posição de condução mais assertiva, permitindo assim exercer mais força para facilitar manobras a baixa velocidade.
Novos instrumentos LCD
O modelo de 2021 conta agora com instrumentos LCD de especificação superior com cores. O painel de instrumentos invertido é semelhante à unidade da Tracer 700. O ecrã multifunções compacto e leve conta com ecrãs de maior dimensão para o relógio, a mudança engrenada, os conta-quilómetros parciais e o tacómetro para apresentar informações mais precisas. A utilização de cores destaca os ecrãs chave e o novo interruptor no guiador permite ao condutor operar o indicador de forma mais fácil e eficiente.
Piscas LED para reforçar a sensação premium
A par do novo farol LED, a MT-07 de 2021 também está equipada com os novos piscas de alta intensidade na dianteira e na traseira. Mais leves e mais compactos, complementam o estilo de nova geração da moto e reforçam a especificação premium da Hyper Naked mais vendida.
Pneus Michelin PR5
Os pneus Michelin PR5 de nova especificação (180/55-17 na traseira e 120/70-17 na dianteira) oferecem excelentes níveis de tração, bem como uma performance de condução desportiva e excelentes qualidades de manobrabilidade em piso molhado, o que fazem da MT-07 a escolha ideal para os condutores novos e experientes.
Elementos gráficos e acabamentos: reforçar o ADN da MT
Para 2021, a nova MT-07 está disponível nos mais recentes esquemas de cores e elementos gráficos que reforçam a ligação à família MT e conferem uma sensação de alta qualidade a este fantástico peso médio. As novas manetes em preto conferem uma aparência refinada, e os cabos na zona do cockpit são reencaminhados para melhorar o aspeto.
Cores, disponibilidade e preço
A nova MT-07 estará disponível em três cores: Storm Fluo, Icon Blue e Tech Black.
As entregas aos concessionários na Europa começarão em janeiro de 2021. Os preços serão prontamente anunciados em cada país. Para mais informações, deve contactar o seu concessionário Yamaha mais próximo.
Destaques técnicos
Nova geração do design da carenagem com o ADN puro da família MT
As admissões de ar em forma de asa criam o estilo distinto da MT-07
Novo farol de projeção LED com a icónica forma em Y
Motor CP2 com tecnologia de planos cruzados de 690 cc
Em conformidade com a norma EU5
Cambota de 270 graus para débito de binário linear
Binário máximo de 67 Nm/6,8 kg-m às 6500 rpm
Novos duplos discos dianteiros wave de 298 mm
Novo guiador em alumínio de espessura variável mais largo
Posição de condução mais confortável e assertiva
Instrumentos LCD com contraste invertido e cor com controlo remoto
Novos piscas LED
Mais recente geração de pneus Michelin PR5
Novas cores e elementos gráficos
Quadro tubular compacto com bancom de 805 mm de altura
Galeria de imagens
CONCORRENTES
Yamaha MT-07 2021 Preço n.d. / 73,4 CV / 184 Kg
Triumph Trident 660 (novo modelo)
7.995 € / 82 CV / 189 Kg
Kawasaki Z650
7.390 € / 68 cv/ 197 Kg
Benelli 752S
7.480€ / 76 cv / 228 Kg
Ducati Monster 797
7.345 € / 75 cv/ 175 Kg
Suzuki GSX750A
9.399 € / 99cv / 211 Kg
