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Mototurismo: As 10 melhores rotas de moto na Europa

Paulo Araújo por Paulo Araújo
6 Abril, 2026
em Destaque Homepage, Mototurismo
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Mototurismo: As 10 melhores rotas de moto na Europa
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Sugestões para quem quer ir mais longe – Parte 1

Portugal tem sítios magníficos e paisagens inesperadas de norte a sul, mas se tem vontade de se aventurar mais longe, aqui ficam dez viagens de moto pela Europa que lhe podem interessar
Obviamente, a lista não é exaustiva, mas deve oferecer uma ideia de ótimos roteiros e destinos a considerar. O principal a reter é que, embora possa ser um pouco assustador, conduzir na Europa não é muito diferente de Portugal. Quase sempre, as estradas são melhores e mais bem sinalizadas, mas os limites de velocidade são aplicados com menos tolerância.
Vá com calma e não se imponha prazos ou distâncias irrealistas. Acima de tudo… aproveite a viagem!

1 – Tour da Islândia Onde começa? Reykjavik Onde termina? Reykjavik Qual a extensão? 1330 km
Por que é ótima? A Roda da Islândia não é, de forma alguma, a melhor rota da ilha, mas serve como um ótimo ponto de partida para explorar os cantos mais interessantes da Islândia.

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O que preciso de saber?
Chegar à Islândia é a parte complicada. Pode apanhar o ferry, que demora dois dias, a partir do norte da Dinamarca ou enviar a sua moto com a Eimskip, a partir de Immingham, e voar para a Islândia para a receber. Ambas as opções custam praticamente o mesmo, cerca de 1.200 euros, considerando o custo dos bilhetes de avião (se optar pelo envio) ou das viagens pela Europa (se escolher o ferry). Não é barato, é certo, mas o aluguer de motos também é caro, custando cerca de 250 euros por dia, o que pode fazer sentido se ficar menos de sete dias.
Mais alguma informação?
Esteja preparado para mau tempo, mesmo no verão; pode ser um lugar inóspito. Os preços são elevados, principalmente para refeições em restaurantes, bebidas alcoólicas e hotéis, mas se for acampar e cozinhar num fogareiro, não deverá custar mais do que viajar pela Europa continental. As estradas são surpreendentemente bem pavimentadas, com as estradas F, de terra batida, a conduzirem a locais mais remotos e desafiantes, perfeitos para os motociclistas de Aventura. Faça o download do ficheiro GPX desta rota para o seu GPS TomTom ou Garmin clicando aqui.

2 – Trilha Trans-Europeia Onde começa? Onde quiser. Onde termina? Onde terminar. Qual a extensão? 33.000 km.

Por que é incrível? Um projeto extremamente ambicioso – concebido pelo britânico John Ross – para mapear uma rota em grande parte sem pavimentação, do norte para o sul da Europa, e do leste para o oeste. O mapa da rota pode ser descarregado gratuitamente e deve entreter as pessoas durante anos.

O que preciso de saber?
Para além do Reino Unido, que tem muito que ver, a TET atravessa outros 27 países, incluindo os países escandinavos – Noruega, Suécia e Dinamarca, as nações do sul do Mediterrâneo, Espanha, Grécia e Itália, os países do leste europeu, Polónia, Roménia e Sérvia, bem como França, Alemanha e Bélgica. A rota passa o máximo de tempo possível fora do asfalto, embora existam troços de ligação pavimentados que ligam um trilho a outro. Os países escandinavos parecem ter quilómetros de trilhos florestais fáceis, com Portugal e Espanha a oferecerem também bastante variedade.
Algo mais?
A escolha da moto é um factor importante e, embora grande parte da Transfăgărăşan seja acessível a motos de aventura de grande cilindrada, muito depende do nível de habilidade e da escolha dos pneus. Uma moto trail mais leve pode facilitar as coisas, e pode até considerar a possibilidade de alugar uma moto por lá, permitindo-lhe aproveitar ao máximo as suas férias nos trilhos, em vez de atravessar a Europa para lá chegar.
O grupo do Facebook é um ótimo local para obter dicas de motociclistas locais. Para descarregar os mapas e saber mais, visite www.transeurotrail.org.

3 – A Autoestrada Transfăgărăşan na Roménia Onde começa? Bascov Onde termina? Sibiu. Qual é o seu comprimento? 90 km
Por que é ótima? Uma sugestão óbvia desde que o Top Gear a apresentou há alguns anos, a estrada tem definitivamente um certo romantismo e é um bom motivo para sair da Europa Ocidental em direção a leste.
O que preciso de saber?
A estrada tem 90 quilómetros de comprimento e atravessa a parte sul dos Montes Cárpatos. Fica a aproximadamente 210 quilómetros a oeste da capital romena, Bucareste, e a quase 3645 quilómetros a leste de Lisboa, o que significa que precisará de algumas semanas para ir e voltar. A recomendação, caso decida ir, é chegar cedo, pois o trânsito pode ser intenso.
Mais alguma informação?
Verifique se a estrada está aberta antes de arrancar. Geralmente, está encerrada de meados de outubro ao início de junho devido à neve, pelo que o período é curto. De certa forma, a estrada pode servir melhor como ponto de partida para uma viagem mais longa, com uma boa desculpa para encontrar um percurso interessante para ir e voltar. Uma rota pelos países balcânicos, como a Eslovénia, a Bósnia e Herzegovina e a Sérvia, é cada vez mais popular entre os mototuristas, enquanto uma rota de regresso pelos Alpes oferece o melhor dos dois mundos. Mas tudo depende do tempo que tem disponível. Se estiver com pressa para lá chegar e voltar a correr, talvez seja melhor considerar uma estrada interessante um pouco mais perto de casa. Encontra boas informações aqui.

4 – A Rota Selvagem da Irlanda Onde começa? Kinsale, Condado de Cork Onde termina? Londonderry Qual a extensão? 2.500 km

Por que é incrível? Oficialmente a rota costeira mais longa do mundo, e com ferries baratos a partir dos portos galeses de Fishguard ou Holyhead em Gales, o que implica atravessar primeiro para Inglaterra. A Rota Selvagem do Atlântico é um destino de sonho para quem tem menos tempo.
O que preciso de saber?
Não se trata propriamente de um percurso linear, mas sim de um percurso ao longo da costa da Irlanda, cobrindo uma distância total de 2.500 km e atravessando nove condados e três províncias. O organismo de turismo designa seis regiões para a rota; Cabos do Norte, Costa do Surf, Costa da Baía, Costa dos Penhascos, Penínsulas do Sul e Costa do Refúgio, sendo que a Península do Sul se tornará provavelmente cada vez mais popular, uma vez que se encontra muito perto da costa a Grande Skellig – a ilha que aparece nos últimos filmes de Star Wars, O Despertar da Força e Os Últimos Jedi –, com barcos que partem do continente para lá. A Irlanda pode ser carota, sendo um dos países da UE que tem o IVA a 23% como Portugal.

Mais alguma informação?
Prepare-se para chuva e seja realista quanto às distâncias. Estas estradas rurais estreitas demoram muito mais tempo a percorrer do que uma autoestrada comum, pelo que 240 quilómetros por dia pode ser o limite máximo controlável. Para planear um percurso ou saber mais, aceda ao site oficial em www.wildatlanticway.com.

Screenshot

5 – Os Três Passes da Suíça Onde começa? Andermatt Onde termina? Andermatt Qual a extensão? 129 km
Por que é ótimo? Um percurso fácil de navegar que inclui três incríveis passes alpinos, sendo possível percorrer todo o percurso num só dia.

O que preciso de saber?
Os três passes de Susten, Furka e Grimsel estão localizados na região alpina da Suíça, atravessando os Alpes Berneses a uma altitude acima dos 2.000 metros. Os passes estão geralmente fechados entre outubro e maio devido à época da neve.
O Grimsel é um dos favoritos devido às várias curvas em ziguezague bem pavimentadas na subida, no sentido dos ponteiros do relógio, com lagos azul-esmeralda na descida. O Passo de Furka é mais alto, com um pico de 2.429 metros, e possivelmente mais estreito e com pavimento inferior, mas ainda assim uma excelente estrada para conduzir, tal como o de Susten.

Algo mais?
A pequena cidade alpina de Andermatt é um bom ponto de partida, com todas as comodidades e ótimas opções de mototurismo a leste, caso queira aventurar-se mais pela Suíça. Tenha cuidado com os rigorosos limites de velocidade na Suíça e tente não se entusiasmar demasiado; as coimas são severas. Esteja também atento ao trânsito intenso aos fins de semana e, como em qualquer viagem de moto no estrangeiro, tente respeitar os seus próprios limites e apreciar a paisagem. Se tiver tempo, vale a pena percorrer o Passo de Nufenen, a sul do circuito. Em termos de tempo, se seguir diretamente por França, é perfeitamente possível fazer este circuito e regressar a casa dentro de uma semana. Descarregue o ficheiro GPX desta rota para o seu GPS TomTom ou Garmin clicando aqui.

Tags: BMWHondaKawasakiSuzukiYamaha
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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