Pacote inclui quick-shifter e pastilhas especiais de série
A RS 457 veste-se para a festa com a nova versão GP Replica, que vem de série com quickshifter bidirecional, pastilhas de travão mais agressivas e o grafismo das RS-GP26 de Bezzecchi e Martin que vêm dominando este início de época de MotoGP.
Leve, ágil e tecnológica são os pontos fortes da Aprilia RS 457 que agradam a qualquer condutor, quer seja em estrada ou nas curvas da pista. A garra da RS 457 é a mesma da lendária gama RS: as desportivas que fizeram a história das motos.
O que difere da RS 457 standard?
A RS 457 tem sido uma das motos desportivas acessíveis à carta A2 mais populares. Graças ao seu motor bicilíndrico de 457 cc, 47,6 cv às 9.400 rpm e um peso a seco de 159 kg, apresenta uma relação peso-potência inigualável na sua categoria.
O pacote inclui ainda um quadro em alumínio com motor integrado, forquilha invertida de 41 mm, suspensão ajustável, três modos de condução, ABS e controlo de tração. Já é um excelente pacote, mas a versão GP Replica acrescenta algo de tangível, não apenas estético. O quickshifter bidirecional — que era opcional na RS 457 básica — é agora de série. Estão também incluídas pastilhas de travão com coeficiente de atrito superior ao standard, para uma travagem mais precisa, especialmente a altas rotações. Não é uma transformação radical, mas quem utiliza a moto em pista irá certamente apreciar ambas as melhorias.
O revolucionário e sofisticado estilo da RS 457 transmite elegância e agressividade graças aos elementos inconfundivelmente racing, tais como a a dupla carenagem anterior ou o escape 2 em 1. As distintivas opções de pintura celebram a essência audaz da Racing Squad graças à combinação de vivas tonalidades e refinados acabamentos, que oferecem uma experiência que evoca velocidade e prestígio. O preço da edição especial ainda não está confirmado, mas esperem algo ligeiramente acima dos 7.190€ da versão ‘normal’
