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As novas Africa Twin da Honda

Paulo Araújo por Paulo Araújo
3 Novembro, 2026
em Destaque Homepage, Destaque Homepage Offroad Moto, Notícias, Offroad Moto
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As novas Africa Twin da Honda

27YM Honda CRF1150L Africa Twin

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Um olhar mais detalhado às novas aventureiras do ‘H’ alado

A moto Adventure topo de gama da Honda, capaz de ir a qualquer lado, entra numa nova geração com uma atualização radical para o modelo de 2027. A nova CRF1150L Africa Twin de 1131 cc oferece ainda mais potência e binário – 87,5 kW e 119 N·m – graças a melhorias em todas as áreas do seu motor bicilíndrico paralelo, oferecendo ainda maior desempenho e eficiência.

27YM Honda CRF1150L Africa Twin

A moto vem de série com 6 novos modos de condução: Sport, Touring, Urban, Rain, Offroad E Offroad+, todos agora com personalização dentro do próprio modo. Tanto a transmissão manual de seis velocidades como a transmissão de dupla embraiagem (DCT) de seis velocidades continuam disponíveis.

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27YM Honda CRF1150L Africa Twin

Chassis mais leve
O quadro em aço e o braço oscilante em alumínio são mais leves, ao mesmo tempo que permitem um centro de gravidade mais baixo devido à centralização da massa dos componentes e ao novo design de depósito de combustível secundário.
O sistema Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERA™ – a suspensão eletrónica) é equipamento de série no modelo de 2027, agora com o conceito Honda Skyhook Control, que gere a força de amortecimento com maior precisão para uma condução ainda mais suave.

27YM Honda CRF1150L Africa Twin

Para além da variedade de ajustes da suspensão disponíveis para o passageiro e para a bagagem, uma nova opção “Minimum” (Mínimo) reduz a altura do banco em 10 mm. Novo design arrojado, mete o foco na parte frontal e tem traseira minimalista; os novos faróis duplos de LED estão equipados com luzes de curva interiores e luzes diurnas (as DRL).

27YM Honda CRF1150L Africa Twin

Ergonomia
O guiador é mais estreito, está posicionado mais alto e mais à frente, enquanto a posição dos poisa-pés se desloca para dentro e para trás. O banco de espuma tem espessura e contorno revistos para ainda maior conforto. O ecrã é agora de acionamento elétrico, ao longo de uma altura de 130 mm.
O novo sistema de visualização e infoentretenimento inclui um ecrã de 5,7 polegadas e um ecrã TFT a cores de 7 polegadas, que apresenta um painel dedicado para utilização fora de estrada, bússola e um tempo de arranque mais rápido. A gestão é feita através do ecrã táctil e de um novo interruptor de controlo retroiluminado e fácil de operar.

27YM Honda CRF1150L Africa Twin

Detalhes cuidados
Um compartimento com fecho na tampa do depósito de combustível comporta um smartphone de grandes dimensões e alberga uma ficha USB-C. Os protocolos de conectividade Apple CarPlay® e Android Auto® são agora sem fios, enquanto a chave inteligente Honda SMART Key controla a ignição, a tranca da direção e a tampa do depósito de combustível.

27YM Honda CRF1150L Africa Twin

O sistema de controlo da velocidade de cruzeiro é equipamento de série, tal como os punhos aquecidos, os protetores de mãos e o porta-bagagens traseiro em alumínio. Apoiando a ambição a longo prazo da Honda de ter impacto ambiental zero até 2050 através de iniciativas de Neutralidade de Carbono, Circulação de Recursos e Energia Limpa, a família CRF1150L Africa Twin incorpora diversos materiais ecológicos na sua construção. O polipropileno reciclado pós-industrial (PIR PP) e a poliamida (PIR PA) são materiais utilizados na base do banco e no suporte do guarda-lamas traseiro, enquanto o para-brisas é fabricado em DurabioTM derivado de grânulos de milho não comestíveis. O polipropileno reciclado pós-consumo (PCR PP) é também utilizado nos componentes do chassis em resina colorida.

Tags: Africa TwinHondaMotas
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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