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BSA Motorcycles em Portugal

Paulo Araújo por Paulo Araújo
18 Junho, 2026
em Apresentações, Destaque Homepage, Notícias
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BSA Motorcycles em Portugal
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A histórica marca está de volta!

A histórica BSA Motorcycles chega a Portugal com uma gama de três modelos e vontade de retomar o seu lugar no livro de ouro do motociclismo. A marca que chegou a ser, no início da década de 1950, o maior construtor mundial de motos, a histórica BSA, sigla para Birmingham Small Arms, regressa a Portugal com ambições renovadas, após ter renascido pela mão da Classic Legends, empresa do Grupo Mahindra, e com a distribuição para a Península Ibérica garantida pela vasta experiência do Grupo Onex, sediado em Espanha e representado entre nós pela Desmotron Portugal.

Depois de um curto período de distribuição nacional por parte de outra empresa, a BSA Motorcycles regressa agora decidida a conquistar o lugar no mercado que é devido a uma marca com o seu peso histórico, disponibilizando a atual gama composta por três modelos – Gold Star 650, Scrambler 650 e Bantam 350 – que o público português pôde ver pela primeira vez no mês de abril durante o salão Expomoto, que teve lugar nos pavilhões da Exponor em Matosinhos.
Exposta no certame nortenho, esteve também a nova trail Thunderbolt 350, a lançar no final do corrente ano. Com a apresentação da renascida BSA em dezembro de 2021 no salão Motorcycle Live no NEC – National Exhibition Centre, na cidade natal da marca, Birmingham, Inglaterra, a Classic Legends apresentou-se pela primeira vez em público, recuperando a icónica BSA Gold Star numa versão 650, com a qual faria o seu regresso ao mercado inglês no ano seguinte, ampliando progressivamente a sua distribuição internacional.

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O ‘roadbook’ a longo prazo para a Classic Legends é o de criar todo um ecossistema de experiências de estilo de vida para os clientes e comunidade, aproveitando o melhor das capacidades dos seus parceiros de design e engenharia, juntamente com a sua experiência global, para desenhar produtos que capturem o ADN e o espírito das motos retro.
Em Portugal, a marca encontra-se ainda na primeira etapa da construção da sua rede comercial, tendo já sido nomeado o primeiro concessionário oficial, a FHI Motos de Leiria, com um showroom exclusivo na Marinha Grande, estando para muito breve o anúncio dos concessionários que representarão a BSA em Lisboa e no Porto, seguindo-se mais alguns pontos considerados estrategicamente importantes, para uma rede que não será muito ampla mas irá primar pela experiência, qualidade do atendimento e paixão pelas duas rodas.

Toda a informação relativa irá sendo anunciada no website oficial da BSA no nosso país, que já se encontra ativo em www.bsacompany.pt, e também nas redes sociais da marca em Portugal no Facebook (facebook.com/BSA.Portugal) e Instagram (@bsa.portugal).
A história da BSA continua e, agora em velocidade de cruzeiro, trabalhamos constantemente para desenvolver novos modelos. Não esperem nada de forçado nem artificial, mas sim pureza de design, respeito pelo passado e uma paixão irreprimível de avançar para o futuro.

Tags: BSAdesmotronMotas
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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