A CFMOTO adiciona o modelo cruiser 450 CL-C à sua linha de 450cc. Como parte da linha 450 CL, “CL” denota clássico, enquanto o último “C” a designa como cruiser.
Cativante, enérgica, a CFMOTO 450 CL-C emprega um motor bicilíndrico de 449 cc, o qual produz 44 cv de potência a 8.500 rpm e 44 Nm de binário a 6.250 rpm, suficiente para vingar entre as cruisers da licença A2. O motor também usa a agora onipresente configuração de cambota a 270 graus com contrabalanços duplos.
A potência é enviada à roda traseira por uma caixa de seis marchas, com embraiagem deslizante, sendo parte integrante da estrutura em tubo de aço cromado. A suspensão dianteira consiste num par de bainhas invertidas com barras de 37 mm, enquanto a traseira é apoiada por um monoamortecedor e braço oscilante duplo.
A travagem desta nova cruiser é poderosa, com uma pinça J.Juan de quatro pistões montada radialmente e a pressionar um único disco de 320 mm à frente. As rodas dianteiras e traseiras são de 16 polegadas, contando com o ABS da Bosch de série em ambos os eixos.
Existe uma tela TFT redonda de 3,6 polegadas que, no entanto, não parece apresentar conectividade. A capacidade do depósito de combustível é de 12 litros, declarando a CFMOTO para esta sua nova cruiser um peso bruto de 181kg.
A verdade é que a moto não evoca apenas memórias da Triumph Bobber, mas muitas peças se parecem com as da Bobber. Confira as aletas do motor e a placa de capacidade do motor na lateral do cilindro. Aquele depósito de combustível, farol redondo, etc.
De qualquer forma, a cruiser CFMoto 450 CL-C parece muito agradável e deverá contar com um preço muito acessível.
