Renascimento da clássica XLCR de 1970
A Harley-Davidson registou as marcas de dois novos modelos que podem representar uma grande mudança para a empresa, caso cheguem à produção. No início deste ano, a Harley-Davidson partilhou fotografias de uma concept cafe racer com um visual moderno, e essa mesma moto está agora mais perto de ser produzida, juntamente com uma flat tracker de nome semelhante.
A Harley-Davidson XLCR foi o último modelo cafe racer produzido pela empresa, na década de 1970. Isto significa que a nova RMCR seria a primeira cafe racer com um visual moderno da empresa em quase 50 anos.
Quando revelada como um modelo conceptual, os detalhes sobre a moto eram escassos, embora fosse possível perceber que a Brembo era responsável pelo sistema de travagem. Além disso, um sistema de escape Akrapovič 2 em 2 podia ser visto em fotos divulgadas pela marca nas redes sociais. No entanto, não era claro na altura se a moto seria produzida em série ou não.
Conceito da Harley-Davidson RMCR cafe racer. Fotos Harley-Davidson
Embora ainda não tenhamos uma resposta definitiva, a empresa americana já registou as marcas RMCR e RMXR flat tracker, tornando esta uma possibilidade concreta.
Como conceito, a RMCR cafe racer apresentava várias peças em fibra de carbono e detalhes agressivos, características que esperamos manter no design final. Ambos os modelos utilizam a plataforma Revolution Max da Harley, o mesmo motor de 1250cc que equipa a Pan America e a Sportster S. Ao avançar com a produção de ambos os modelos, a estratégia “Back to Bricks” da Harley estaria directamente ligada às duas novas motos.
Esta estratégia visa fortalecer o relacionamento com os concessionários, melhorar a experiência geral de propriedade, refinar a sua oferta principal de motociclos e entregar um modelo de negócio mais sustentável.
Vista traseira da RMCR cafe racer
As marcas registadas para ambos os modelos foram registadas no mesmo dia (29 de julho) no Instituto de Patentes e Marcas dos EUA.
